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- 约 39页
- 2018-10-19 发布于浙江
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商住项目道路规划设计
居住区道路布局形式
绪论
• 对于居住区的整体构架来说,道路系统是居住区规划布局的骨架。
• 道路系统可以根据地形、气候、用地规模、周边环境以及居民出行方
式与规律,结合居住区的结构和布局来确定,要求满足使用、安全、
经济的要求。
使用:
各类的交通运输要求、利于居住区的规划布局、利于工程设施的布置
安全:
保证行人行车安全、与抗震防灾规划相结合
经济:
选择道路线路和路基断面、适应地形布置道路、利用现有的线路设施
绪论
• 居住区的道路体系,具有交通性和生活性的双重功能
• 一方面,道路系统需要满足日益增多的机动车交通,以及步行和自行
车交通等传统的非机动车交通的使用要求;
• 另一方面,道路系统作为居住区开放空间的联系路径,自然也是日常
交往活动发生的场所。
• 因此,道路系统的实质是在交通性和居住的功能性之间寻求一种平衡。
从历史的角度来看居住区的道路格局呈现出,由偏重生活性功能逐渐
向偏重交通性功能过渡,最后又回归生活性的变化特征。
目录
居住区交通方式及类型
居住区道路分级
居住区道路交通组织方式
居住区道路网的布局形式
居住区交通方式及类型
交通方式按照采用的交通工具分为:
机动车交通
非机动车交通
步行
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