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- 2018-10-18 发布于贵州
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钢结构焊接整改方案
钢结构焊接整改方案
篇一:钢结构整改方案 唐盛国际钢柱牛腿制作错误整改方案 一、 情况说明 1、 由于BC跨、CD跨钢柱牛腿制作长度短了150mm,导致行车 无法安装,必须整改。 2、 现场行车梁已安装就位,必须将行车梁拆除后方可施工。 二、 施工方法 1、 施工顺序: 行车梁拆除——原牛腿拆除——新牛腿安装——行车梁安装 2、 具体措施 (1) 首先按照设计蓝图的要求加工需要更换的牛腿共56个; (2) 同时组织人员到施工现场,将已安装好的吊车梁拆除,拆除时 要求从端头向一个方向依次拆除。首先将钢丝绳在吊车梁上栓好,吊车起钩到钢丝绳刚开始受力状态即可,再拧下当前正在拆除的吊车梁的连接螺栓,禁止松动其它吊车梁的螺栓。最后将吊车梁吊到地面,至于钢柱2米左右处。 (3) 待将所有行车梁拆除后,在钢柱一侧搭设活动脚手架,施工人 员在脚手架上开始割除牛腿。 (4) 待所有牛腿割除后,开始安装新牛腿,施工人员同样需要站在 脚手架上操作。 (5) 待所有新牛腿安装完毕后,进行超声波探伤,确认焊缝合格后, 将所有吊车梁安装完毕。 三、 质量保证措施 1、 焊接人员须是持证上岗,具备丰富工厂焊接经验。 2、 新牛腿在制作时,要将破口打好,以保证现场焊接能够融透。 3、 在割除原牛腿时,割缝要保持距离钢柱翼缘板10mm以上,以 免
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