杭金衢、黄衢南监理计划.doc

杭金衢、黄衢南高速公路2017年养护专项工程 监理计划 - 浙江浙中建设工程管理有限公司 第一章 监理工程概况 1.1、项目基本概况 1.杭金衢高速公路 杭金衢高速公路全长290公里，是上海至云南瑞丽国道主干线在浙江的重要组成部分，起自杭州萧山区，途经绍兴县、诸暨市、浦江县、义乌市、金华市、兰溪市、龙游县、衢州市，终于浙赣两省交界的常山县窑上村，整体工程建设分两期实施，并分别于2002年12月和2003年9月实现优质交工通车。 杭金衢高速公路设计标准是：萧山至衢州东计算行车速度为120公里/小时；衢州东至浙赣两省交界处的窑上为100公里/小时。起点萧山红垦至萧山下浦许采用双向六车道，路基宽度34.5米；下浦许至衢州东约217公里，采用双向4车道，路基宽度为28米；衢州东至浙赣两省交界处的窑上村63公里，路基宽度为26米。全线实行全封闭、全立交。全线原沥青路面结构层设计为4cm+6cm+7cm三层沥青混凝土。其中K23+481～K41+411、K185+728～K203+797段属软基路段。 2016年，全线日平均断面车流量约为35000辆。 2.黄衢南高速公路 黄衢南高速公路(浙江段)为国家高速公路网中北京至台北的重要组成部分，是“浙江省公路水路交通规划”中的“一连”，是浙闽皖三省的省际快速通道，与省内已建、待建的杭金衢、杭新景等高速公路相连，全线长为161公里。沿线经常山县、柯城区、江山市，另外衢州南互通连接线还经过衢江区，主线所经乡镇有五里乡、招贤镇、华墅乡、四都镇、上余镇、须江镇、碗窑乡、清湖镇、长台镇、石门镇、江郎乡、凤林乡、峡口镇、保安乡及廿八都镇。路段含6座分离隧道、2座小净距隧道、5座互通立交、1个交通枢纽、38座大桥，共设6个收费站：分别为衢南、江山、江郎山、峡口、廿八都及主线枫岭关等收费所；设江山、仙霞2对服务区；全线还设有1个拯救大队，负责车辆清障、事故处理等工作；设监控管理分中心1处，隧道管理所2个，以及其它安全管理设施。并于2008年12月实现合格交工并通车。 黄衢南高速公路衢南段建设设计标准为：高速公路四车道，全封闭、全立交，五里至峡口段长64.32公里，设计行车速度100km/h，路基宽26m，峡口至终点段长22.94公里，设计行车速度80km/h，2014年提速至100km/h，路基宽24.5m，全段总长87.26km，全线互通连接线共计16.539公里，其中衢州南互通连接线按一级公路标准设计，路基宽26m，其余互通连接线按二级公路标准建设，路基宽12m。 黄衢南高速公路衢黄段建设设计标准为：（一）黄山至衢州公路浙江段起于西坑口（皖浙界），接安徽省在建小贺至桃林高速公路，止于衢州五里，与在建衢州至南平高速公路浙江段（即黄衢南高速公路浙江段一期工程）相连，全长74.093公里。另建互通立交连接线3.27公里。全线在马金、开化、芳村、东案设置4处互通式立交。（二）全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-一级。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。连接线采用二级公路标准建设。 2016年，全线日平均断面车流量约为4900辆。 1.2、合同段划分及主要监理内容 本监理合同段划分为四个主体施工合同段。 主要工作内容为： 1.杭金衢、黄衢南高速公路2017年路面专项维修工程（施工联合设计）第1合同段、第2合同段、第3合同段、第4合同段对应的工作内容，主要为病害处治、罩面、预防性养护以及交安等附属工程，预计工程造价约9100万元。 2.黄衢南高速公路衢南段2017年桥梁维修专项工程对应的工作内容，主要为桥梁结构物加固、伸缩缝改造、更换、维修等，预计工程造价约300万元。 1.3、计划工期 本项目路面工程调查设计期2017年3月13日至2017年4月5日，计划施工工期2017年4月6日至2017年9月20日，施工期共5.5个月，缺陷责任期24个月，监理服务期共29.5个月，桥梁工程预计施工期3.5个月（具体时间根据项目实施情况），缺陷责任期24个月，监理服务期，监理服务期共计27.5个月。 第二章 监理工作总则 2.1、监理工作依据 1、国家、浙江省有关的法律、法规。 2、国家和行业、浙江省的有关标准、规范、规程。 3、监理合同。 4、施工合同。 5、工程前期有关文件。 6、工程设计文件和图纸。 7、工程实施过程中有关的函件。 2.2监理工作目标 2.2.1质量监