锚杆拉拔力试验规范.docVIP

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锚杆拉拔力试验规范

KPa、KN、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的, M=V*密度 帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值, P=F/S 兆帕是MPa,而KPa是千帕,两者相差1000倍。 另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)] 而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一) ]c[厘(百份之一)] 吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1MPa既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力! 你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力-kgf(非法定计量单位)牛顿 -N(法定计量单位), 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定 为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ,锚 杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容, 熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2 、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练 掌握其使用方法。 3 、锚杆抗拔力检测机具采用 LDZ-200 型锚杆拉力计。 4 、巷道掘进每安装 300 根(含 300 根以下)锚杆必须进行一 组 ( 3 根) 锚固力检测, 设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。 做锚杆抗拔力试验时由技术科、 施工单位参加, 参加检测人员不少于 3 人,一人操作,一人监视、一人记录。 5 、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于 3 棵,顶板一 棵,两帮各一棵; 同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆,以免造成顶帮 支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于80kN(24.3MPa, 1MPa=3.3kN),同组...锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏 性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 三、拉拔试验操作步骤 1 、检查油量 逆时针方向打开拉力计手压泵的卸荷阀,使千斤顶中的液压 油回到手压泵的油筒中,拧开油筒端的堵头,抽出油标检查。如油量 不足,应加注 20# 机械油或 20# 液压油,直到油位符合要求。 2 、设备连接 用高压软管两端的快速接头配合专用卡子将千斤顶和手压泵 连接起来。连接时应检查接头处是否有污物,严防污物进入接头内。 3 、排气 液压油路系统连接好以后,必须进行排气。排气的方法是: 把手压泵放在比千斤顶稍高的地方, 压动手压杆, 使千斤顶活塞伸出, 再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。排气时不能加压。 4 、连接拉力计 安装拉拔设备时,把锚杆拉力计的加长杆拧到待测锚杆末端 并上满丝,再套上支承套及千斤顶,使活塞伸出端朝外,拧紧螺母, 最后用铁丝将千斤顶与锚杆连接起来。 设备与锚杆同心, 避免偏心受 拉。 5 、拉力测试 将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧,松动加油螺栓,上下摇动手 压泵压杆加压。当压力表的读数达到 25MPa 的数值后停止,并详细 做好记录。 6 、拆卸拉力计 检测完毕后必须先卸载。逆时针方向缓慢松开卸荷阀,使压 力表指针降到零位,千斤顶活塞全部缩回,将连接铁丝拆除,然后人 员方可靠近将千斤顶卸下。 四、安全注意事项 1 、锚杆拉力试验时,必须对试验地点的围

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