汽车制造企业同步化物流解决方案讲义资料.ppt

* * * * * * * * * * * * * * L O P S Back 生产控制科 汽车制造企业同步化物流解决方案 生产控制科 控制码的含义 KEN-Number Commision-Number VIN-Number PIN-Number 订单号 控制码名称 位数 生成位置 含义 车身控制号 PIN 底盘号 8 18 INFAS 焊装上线 油漆CP5A FAVAS 8 11 1.日常生产控制的流程 生产控制科 KNR含义 PIN含义 42-1-8008-1 生产周 星期几 CADDY 订单序号 检验位 - - - 9-21-5-008-1 生产周 星期几 CADDY 订单序号 检验位 - - - 1.日常生产控制的流程 生产控制科 货筐标识—实物 WK label PLANT II 生产控制科 货筐标识 WK label PLANT II 小货筐标识 WKE label 扫描条码，确认小筐分拣开始/结束 Confirming starting/finishing a WKE picking by scanning barcode 线号+WK号+WKE号 KN号+WKE号 X WB-B1 标识名称 车序号 车型 标识条码 964 2KD XXXXXXB1 18.12.2003 M100 日期 序号 零件号 数量 储存位置 零件名称 0102 03040506070809 FIS-JIT数据 FIS-JIT数据 1 2 3 4 1，3： FIS-JIT数据 2，4：R3主数据 14：24 M100 时间 生产控制科 货筐标识 WK label PLANT II 大货筐标识 WK label 线号+WK号 KN号+WK号 X WB 标识名称 车序号 车型 标识条码 964 2KD XXXXXXWB 18.12.2003 M100 日期 14：24 M100 时间 序号 零件号/WKE号 数量 储存位置 零件名称 0102 03040506070809 FIS-JIT数据 FIS-JIT数据 1 2 3 4 1，3： FIS-JIT数据 2，4：R3主数据 零件号排在前面，WKE号排在后面 KN号+WKE号 2K0 857 962 A 烟灰盒总成 扫描条码，大筐分拣开始/结束确认应该有哪些小筐，是否全部分拣结束（合筐）；确认合挂车是否完成 to confirm WK picking start/end , which WKE belong to a WK, if WKE consolidation is finished and a WK is matched with a right trailer via barcode scanning 生产控制科 生产控制科 1.日常生产控制的流程 生产控制科 工作内容示意图 车身流 控制 生产控制工作流程 在线更改 缺件管理 停工管理 加班管理 临时停产安排 零件质量 处理 准时化供货 紧急流程 停产检修能源平衡和工作安排 日计划形成 1.日常生产控制的流程 生产控制科 FIS-DISPO FIS-kern 生产控制职能在FIS系统对应的模块 缺件管理 加班管理 非FIS系统功能 Final Distribution形成日计划 FIS-JIT FIS-eQs 状态信息 FIS-FORM 格式描述 结果数据、设备设置 FIS-FHLEIT 状态信息 订单 操作界面 CP5 焊装上线 停工管理 JIT管理 CP7 下线控制 CP8交车 发动机生产控制 FIS系统功能 一. 车身流控制示意图 上线日计划 焊装车间 白车身生产 油漆车间 颜色喷涂 总装车间 装配生产 用条码定义车身 焊装选装控制 进入油漆前控制车型混线比例 发出JIT生产信息 车身颜色控制 漆面缺陷采集 缺件统计 CP5A发出JIT发货信息 打印总装车间装配指导书 按装配指导书进行装配生产 整车信息进入ECOS系统进行电检 货筐备货及分装线的准时化 CP8交检控制和缺陷统计 重点件的数据采集 周计划分解形成上线日计划 根据销售需要、实际生产过程中的各种因素，适时对计划的品种、数量进行微调 1.日常生产控制的流程 生产控制科 二.缺件管理工作流程示意图 缺件信息反馈 确认缺件原因和后续到货 安排缺件装车并单独存放 跟踪后续到货和补件 与相关部门、厂家沟通信息，确认后续到货的具体实际，计算总共缺件数量； 协调总装车间缺件下线，做特殊标识在储运部安排场地单独存放 后续到货后，安排总装车间进行补件 分析缺件原因，并对相关责任厂家通报采购部