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5. 主机高压油泵 主机高压油泵故障时有发生，我们对高压油泵了解多少？会不会拆检？除了岸基预防性保养，日常管理中需要注意哪些细节，目前BW机比较多，介绍几起案例，过程中提醒注意事项，以期增进了解，减少或防范事故发生。 高压油泵 高压油泵 主机高压油泵（1） 15-10-24 XIN轮 轮机长 我轮2015年10月23日开始漂航，2100HRS开始动车开航，主机排温高报警，转速突然从100多转降至90转左右（SLOW DWON），且集控室操控台上的红色报警指示灯 FUEL CAM POSTION ABNOR. 闪亮。 主机停车后，将示功考克开启，进行正倒车吹车，吹车过程中，正车（FUEL CAM AHEAD）与倒车（FUEL CAM ASTERN）的指示灯都是正常亮起的，且专门观察主机正倒车换向凸轮处的触点，及旁边气电信号接线箱内的阀件和电线接头，都没发现异常。当时怀疑某一缸的凸轮位置检测信号的输出接点，可能是卡滞或松动，所以倒车运行时间稍长一点（3分钟左右），在倒车运行中，倒车（FUEL CAM ASTERN）的指示灯常亮，改成正车试运行，正车（FUEL CAM AHEAD）的指示灯常亮，且报警指示灯 FUEL CAM POSTION ABNOR. 一直没亮，开始以为故障消除，逐步加车没几分钟，正车（FUEL CAM AHEAD）指示灯突然熄灭，然后报警指示灯 FUEL CAM P