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客运专线速度目标值的技术经济分析解析方法跟运用
第 3 卷 第 6 期 铁道科学与工程学报 Vol3 No 6
2006 年 12 月 J OURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND EN GINEERIN G Dec. 2006
客运专线速度目标值的技术经济分析方法与应用①
方 琪 根
(铁道第四勘察设计院 线路站场设计研究处 ,湖北 武汉 430063)
摘 要 :基于国内外客运专线速度目标值现状及发展趋势 ,探讨了客运专线速度目标值的技术经济分析方法。针对客流的
不同运距构成状况和旅行时间要求 ,参照沿线其他典型运输方式旅行时间的分析 ,对客流旅行时间目标值的选择问题进行
研究。通过对影响速度目标值方案确定的土建投资、运营成本、客运量、旅客节约时间价值以及转移运量运输成本等因素
进行讨论 , 同时按照效益最大化原则 ,采用差额净现值法进行比选 ,对客运专线的备选方案进行技术经济分析和综合比较 ,
提出速度目标值的最佳方案 ,并对其适应性和跨线列车速度匹配值进行探讨。应用这种技术经济分析方法 ,对武广客运专
线速度目标值进行考查 ,确定 350 km/ h 的最优速度目标值方案。这种技术经济分析方法 ,对其他高速铁路和客运专线的速
度目标值确定也同样适用。
关键词 :客运专线 ;速度目标值 ;建设规划
( )
中图分类号:U293 文献标识码 :A 文章编号 :1672 - 7029 2006 06 - 0074 - 06
Re search and application of technical and economical analysis method
in pa ssenger special line targeted speed
FANG Qigen
( Track Station Yard Department , The Forth Survey Design Institute of China Railway , Wuhan 430063)
Abstract :Based on the targeted speed application and developing status in China and abroad , the technical and eco
nomical analysis method of passenger special line targeted speed was put forward. According to the tour distance and
travel time of passenger flow , the travel time choice of passenger flow was discussed by analyzing the time of others
representative transportation type. The effect factors of targeted speed are discussed , including construct investment ,
operation cost , the passenger flow volume , passenger time saving value , transfer transportation cost , and so on. At the
same time , using the maximum benefit principle , the disparities of net present val
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