广汽菲亚特品牌课程课件.pptVIP

* There are three questions that we should ask ourselves when talking about branding because understanding the answer to these questions helps you understand how to offer consumers real value: 1) Is my brand desirable? Why? 2) How much is a consumer willing to pay for my brand? 3) What is today’s consumer ready to pay more for? Has this anything to do with what my brand could offer potentially? The answers to these 3 questions for Fiat were: 1) Fiat was not a desirable brand, except possibly as a bargain 2) Consumers were not willing to spend more than 20 thousand euro on a brand such as Fiat (our limit was the C segment) 3) Fiat’s history as a popular, accessible brand that has a real social role and the fact that it is an Italian brand provided us with potential material on which to work. And in the meantime, rejection of the brand due to product and service quality, uncertainty regarding residual value highlighted the urgent need to immediately “offset” these weaknesses, as an essential condition to sit round the table. * 菲亚特集团诞生于1899年。它是由乔瓦尼阿涅利先生创建的.菲亚特FIAT是意大利文意大利都灵汽车制造厂的首字母的缩写。 菲亚特的总部位于意大利的北部美丽城市都灵，都灵不仅仅是世界汽车工业设计之都，2006年它成功承办了上届冬奥会。 1899年，菲亚特的第一款车——3.5马力相比其他公司的首款车型，技术含量明显高出很多，避震弹簧、灯光、喇叭、散热器等诸多部件都已具备了当代汽车的雏形 * * 从赛车到国民车 菲亚特110年的发展历史其实最早起源于赛车传统。1902年菲亚特就拥有了自己的第一辆赛车——24 HP Corsa，它也是历史上第一部真正意义上的赛车。24 HP 1902 Corsa由文森佐·蓝旗亚（Vincenzo Lancia）驾驶，在C?te-Superga Sass比赛中夺得了冠军，开创了菲亚特热衷赛车发展的传统。此后，菲亚特在世界赛车比赛中取得了无数骄人的成绩。从欧洲到南北美洲，从非洲到澳大利亚，从1910年的第波（TIPO）系列赛车，到1919穿越撒哈拉沙漠的Ter Lorries摩托车队。更值得一提的是1911年创造时速每小时290公里速度纪录的FIAT 300 HP，这个速度相当于今天大型喷气客机起飞时的速度，目前只有为数不多的几款超级跑车能超越这一速度。还有F1赛场上的常胜将军法拉利车队，百余年来，菲亚特对赛车技术进步的追求和对赛车运动的热情从未衰退。（——尽量用图表或其他生动形式展示，不仅仅用文字） * * 此后，菲亚特在世界赛车比赛中取得了无数骄人的成绩。从欧洲到南北美洲，从非洲到澳大利亚，从1910年的第波（TIPO）系列赛车，到1919穿越撒哈拉沙漠的Ter Lorries摩托车队。更值得一提的是1911年创造时速每小时290公里速度纪录的FIAT 300 HP，这个速度相当于今天大型喷气客机起飞时的速度，目前只有为数不多的几款超级跑车能超越这一速度。还有F1赛场上的常胜将军法拉利车队，百余年来，菲亚特对赛车技术进步的追求和对赛车运动的热情从未衰退。（——尽量用图表或其他生动形式展示，不仅仅用文字） * * 小车催生技术创新 为了在不牺牲性能和空间的前提下把车辆尺寸做到最小，菲亚特在业界率先采用了很多创新科技，其中很多已经成为目前