水稳实验段总结报告.docxVIP

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  • 2018-10-28 发布于江苏
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一、工程概况: 青海省共和至玉树(结古)公路是G214线的重要组成部分,也是《青海省高速公路网规划》“3410”中的一条南北纵线。为青海省南部少数名族地区的经济发展、文化交流以及应对战争、自然灾害等突发事件提供着持续的交通保障作用,是2010年“414玉树大地震”中“抗震救灾、应急抢险、拯救生命”的生命线。公路起点位于海南州共和县(与正在实施的京藏高速相接),终点位于玉树州结古镇。 我公司承建的GYⅡ-SGC6合同段起点为K376+000,终点为K409+200,路线长32.728355公里。设计车速为80km/h分离式路基宽度10m,整体式路基为24.5和21.5m。公路桥梁、涵洞设计为汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。 路面水泥稳定碎石基层(含100%碎石),厚度18cm,试验路段选取K377+000~K377+200段,长200m。 路面水泥稳定碎(砾)石底基层(含25%碎石),厚度18cm,试验路段选取K376+400~K376+600段,长200m。 二、试验段目的: ? 1、根据天气、运输距离、摊铺速度调整含水量,确定水稳层的拌和含水量; 2、根据试验段确定 HYPERLINK /cse/search?s=6992403128494853769entry=1q=%E6%9D%BE%E9%93%BA%E7%B3%BB%E6%95%B0 \t _blank 松铺系数和碾压遍数;

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