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抓住重点提前谋划确保工期追求效益——香炉礁船务管理成果汇报材料
抓住重点 提前谋划确保工期 追求效益 ——大连船舶重工香炉礁新船坞工程管理成果介绍 目 录 一、成果背景——行业背景 一、成果背景——工程简介 香炉礁新建船坞工程是一项国防工程,工程位于大连港香炉礁港务公司港区内,船坞尺寸为370米×86米×14.6米,坞墙采用沉箱重力式结构,共计50个沉箱(其中包括泵房超大异型沉箱),坞口为钢浮箱结构,坞墙基础及坞口基础均为升浆基床;坞底板采用减压排水结构,底板下为换填块石混凝土及灌注桩基础。工程总造价5.1亿元,合同工期731天。 一、成果背景——工程简介 整个项目为三个标段: 一标段为新建船坞基坑开挖工程,包括混凝土拆除5.5万余方,拆除600吨沉箱31个,水下挖泥100万余方,要求施工条件具备后120个日历日内完成; 二标段为坞墙沉箱预制工程,需预制 1000吨以上沉箱50个,其中 12640吨超大型泵房沉箱一座;拖运、安装13种不同型号沉箱96座;绑扎钢筋18000吨;现浇砼21万m3; 一、成果背景——工程简介 三标段为船坞主体工程,包括370m ×86m × 14.6m(坞底标高为-9.4m)造船坞一座,755.48米长码头驳岸工程,总组平台、龙门起重机基础及轨道,船坞、码头驳岸及总组平台区配套电力照明、动能管道、给排水、暖风安装工程,合同工期从2007年7月1日至2009年6月30日。 大连船舶重工香炉礁新船坞工程三维效果图 大连船舶重工香炉礁新船坞工程实物图 二、选题理由 三、实施时间 四、管理重点及难点 四、管理重点及难点 四、管理重点及难点 四、管理重点及难点 12640吨泵房沉箱的预制、出运、浇注过程 四、管理重点及难点 四、管理重点及难点 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 五、管理效果和评价 五、管理效果和评价 五、管理效果和评价 五、管理效果和评价 中交一航局有限公司 在香炉礁新建船坞工程建设中,以精心施工、打造品牌项目的良好职业道德赢得社会的关注,大连电视台和大连晚报、新商报等媒体多次报道了航三人在香炉礁新建船坞工程建设中的突出业绩。以良好的信誉赢得了市场的份额,得到了业主的认可,为占领和赢得市场,创造有利条件。 由于香炉礁船坞的成功建设,为后续承揽的旅顺中远两个船坞工程及码头护岸工程13.5亿元的合同额奠定了坚实的基础。 香炉礁船坞施工关键技术沉箱坞壁式干船坞湿法施工技术荣获中交第一航务工程有限公司2009年度科技进步一等奖。 社会效益 第五届全国建设工程优秀项目管理成果汇报 * 中交第一航务工程局有限公司 中交一航局有限公司 一、成果背景 二、选题理由 三、实施时间 四、管理重点与难点 五、管理策划、创新特点及项目过程管控情况 六、管理效果和评价 中交一航局有限公司 目前国内船坞施工领域竞争空前激烈。与以往同类型项目相比,在建船坞规模越来越大,结构工艺也越来越复杂,业主要求的工期却越来越紧,这造成了项目的施工组织难度倍增。如何在紧迫的工期里组织好施工生产,并在有限的利润空间里取得规模效益,是施工企业普遍面临的项目管理难题。香炉礁新建船坞的顺利实施为船坞施工找到了一条可借鉴的项目管理之路。 中交一航局有限公司 中交一航局有限公司 中交一航局有限公司 中交一航局有限公司 水泵房 坞口 下坞通道 中交一航局有限公司 中交一航局有限公司 本现场项目管理成果是以大连船舶重工香炉礁新船坞工程为依托,针对工程标价低,成本缺口大,工期紧,工程结构复杂等诸多困难,以“抓住重点,提前谋划,确保工期,追求效益”为项目管理指导理念,做好项目前期策划,加强项目内部管理,使项目运转正常,进度、成本等均处于受控状态。最终满足了业主对工期质量要求,实现业主的投资价值,取得了效益最大化的“双赢”结果。对同类项目施工具有很好的借鉴价值。 中交一航局有限公司 实施时间 2007年3月12日~2009年6月30日 分阶段实施时间表 前期项目跟踪 2007年1月~2007年2月 投标阶段 2007年2月~2007年3月 施工阶段 2007年3月~2008年6月 取得成效 2008年7月~2009年6月 中交一航局有限公司 1、投标竞争异常激烈 5、市场波动大,材料价格大幅度上涨。 3、工程结构复杂,施工技术难点较多。 2、工期紧,工程任务量大。 4、施工管理难度大。 中交一航局有限公司 为确
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