公路工程监理总结 .docVIP

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公路工程监理总结 .doc

公路工程监理总结 篇一:公路工程监理工作总结 一、 监理工作概况 青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公 司监理处承担的监理项目有fjl5~fjl9合同段、sbOPsbll 合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个 合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一 个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监 理处配备三位副驻地协助驻地工作。 我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监 理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻 地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配 备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常 工作的正常开展。 二、 工程质量管理 监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站 监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业 自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保 了工程质量。 施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、 主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确 保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终 检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足 设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计 要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。 监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知 施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐 患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努 力,避免了重大的质量问题和事故的发生。 经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安 装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合 格。 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进 度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审 核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量 支付。 通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延 误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在x X年4月前进 行了交工验收。 合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在 争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽 量避免合同纠纷的发生。 四、设计变更情况 监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的 设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计 回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的 回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相 当。 五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况 交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了 不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理 处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处 处理,费用由相应的施工单位承担。 六、对设计单位、施工单位和建设单位评价 设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的 答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的 失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施 工及监理均给予设计单位很高的评价。 多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工 中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位 合同意识差,履约能力差,信誉度低。 建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公 正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。 七、监理工作体会 通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况 以下几点: 1、 必须严格按照合同文件进行监理,合同文件是我们 监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。 2、 监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态 度,扎实的业务能力。 3、 监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善 终。 4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破 坏。 5、 监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的 上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报 和提醒。 6、 对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段 加以约束其行为,使其履行合同。 7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位 手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总 监处、项目办汇报。 篇二:《公路监理工作总结》--沈大高速公路盖州连接 线扩建工程监理总结 一、工程概述: 、工程概况: 沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000 位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等 村,终点K 6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长 6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一 座,立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边 沟采用浆砌片石边沟。 设计标准: 1、公路等级:二级公路,平原微丘; 2、设计时速:80公里/小时; 3、 桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车_ 20级,挂车-100;标准轴载为BZZ-100 ; 4、 横断面

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