汽车发动机系统检修张振东项目1任务1电控单元故障检修.ppt

项目1 燃油供给不良故障检修 ——任务1 电控单元故障检修 【知识目标】 1.了解发动机电控单元的主要功能。 2.了解发动机电控单元的常见故障。 3.熟悉发动机电控单元常见故障检测与排除的方法。 【能力目标】 能对发动机电控单元进行检测，并能排除故障。 导入案例：一辆捷达轿车起动时，起动机转速正常，发动机不能起动。 连接故障诊断仪V.A.G1552进入发动机控制系统，显示发动机电控单元不能通信。 故障分析：根据上述检查结果可以判定发动机控制单元未工作。一般发动机控制单元不工作的原因有两个：一是控制单元未通电，二是控制单元损坏。 一、发动机ECU的结构及功能 （一）发动机电控单元的结构 汽车发动机电控系统的组成： ①信号输入装置(传感器)。 ②电控单元（ECU）。 ③信号输出装置（执行器。 汽车发动机电控系统是一个以单片机为中心而组成的微型计算机控制系统，其中电控单元是电控系统的核心部件。 汽车发动机电控系统主要部件如图2-1-1所示。它可以根据不同工况向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，使发动机的动力性、经济性、排放性达到最佳。 图2-1-1 汽车发动机电控系统的主要部件 汽车发动机机电控单元主要由带屏蔽的外壳和电路板组成。 （二