汽车维修设工具使用.ppt

扁嘴钳 flat nose pliers 弯嘴钳bent nose pliers 剥丝钳wire stripper pliers 可剥离塑料或橡胶绝缘导线的绝缘层，切断不同规格的常用铜、铝芯导线。 断线钳bolt cutter 可以剪断直径较粗的金属丝 管子钳pipe wrench 可夹持、旋拧圆柱件 管子钳 管件钳口夹持尺寸可调整 使用手钳的注意事项 1. 切忌用手钳代替扳手松紧 M5 以上螺纹连接件，以免损坏螺母或螺栓； 2. 切断金属线时一定要小心钢丝跳出来伤人； 3. 不能切过硬或过粗的金属，以免弄坏钳子。 4.禁止用管子钳拆装六角螺栓螺母，以免损坏六角。 5. 禁止用管子钳拆装精度较高的管件，以免改变工件表面的粗糙度。 钢丝刷steel wire brushes 钢丝刷可以用来清除零件表面外表的污迹，清除蓄电池柱头的氧化物及车身底盘的积垢。使用钢丝刷时注意不要触碰比较精密的配合面及汽车的装饰表面。 塞尺/厚度规 feeler gauge 使用塞尺的注意事项 1. 插入被测零件的间隙中时，不要硬塞进去，应选择合适的测量片进行； 2. 若拉动塞尺感到略有摩擦力，此即为被测间隙的尺寸； 3. 使用中应保持塞尺的清洁，而且不能随意弯曲或摔打。 塞 尺 游标卡尺venire calipers 比较精密的测量长度的工具，测量范围为十几个厘米，按其准确程度分有三种，可准确到0.1mm、0.05mm、0.02mm 使用游标卡尺的注意事项 1. 测量前要首先看清游标卡尺的精度；2. 测量时应使测量爪轻轻夹住被测物，不要夹的过紧，然后用紧固螺母将游标卡尺固定，最后读数；3. 测量物上被测距离的连线必须平行于主尺。 外径千分尺micrometers 常简称为千分尺，是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，量程一般是0－25毫米，分度值是0.01毫米。 外径千分尺的结构 外径千分尺由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。 外径千分尺的结构 固定套管上有一条水平线，这条线上、下各有一列刻度线。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它是旋转运动的。 外径千分尺的原理 根据螺旋运动原理，当微分筒旋转一周时，测微螺杆前进或后退一个螺距即0.5毫米。当微分筒旋转一个分度后，即转过了1／50周，这时螺杆沿轴线移动了1／50×0.5毫米＝0.01毫米，因此使用千分尺可以准确读出0.01毫米的数值 外径千分尺 外径千分尺 使用活扳手的注意事项 1. 使用活扳手时，扳手开口的固定端要在用力的一侧，活动端要在支持的一侧，否则容易损坏活扳手； 2. 在拧不动时，切不可采用钢管套在活络扳手的手柄上来增加扭力，因为这样极易损伤活络扳唇； 3. 不得把活络扳手当锤子用； 4. 使用活扳手时，一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，小心使用，以防损坏螺栓棱角； 5. 在扳动生锈的螺母时，可在螺母上滴几滴煤油或机油，这样就好拧动了。 活扳手的规格 其规格是以扳手全长（mm）与最大开口宽度（mm）来表示的，常用的尺寸型号有200X24mm、300X36mm等规格。 扭力扳手 Torque Wrench 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头套装一个可换的套筒用钢珠卡住。 扭力扳手的使用 可读出所施扭矩大小，当要求一定数值的旋紧力，或几个螺母(或螺钉)需要相同的旋紧力时，则需使用扭力扳手。 扭力扳手的使用 扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 扭力扳手的使用 扭力扳手的规格 以最大可测扭矩来划分，常用的有294N·m 、 490 N·m 两种 使用扭力扳手的注意事项 拆装时用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。禁止往外推，以免滑脱而损伤身体； 对要求拧紧力矩较大，且工件较大、螺栓数较多的螺栓螺母时，应分次按一定顺序拧紧； 拧紧螺栓螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹； 禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手； 拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击； 扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置； 预调式扭力扳手使用前应做好调校工作，用后应将预紧力矩调到零位。 内六角扳手hex keys 用来拆装内六角螺栓（螺塞） 内六角扳手 规格以六角形对边尺寸 S（mm） 表示，常有 3~27mm 等尺寸。 汽车维修作业中用成套内六角扳手, 可供拆装 M4~M30 的内六角螺栓。 内六角扳手 使用扳手类工具注意事项 所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择； 为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边