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简述市政道路下雨水盖板渠的设计的要点 　　摘要盖板渠在市政雨水系统中比较常见，但在实际设计过程中可参考的资料不多。盖板渠设计一般先根据流量及纵坡确定断面，然后进行结构设计。若沿道路布置，除了对其布置位置进行确定，还需考虑特殊结构，比如检查井、管道孔洞预留及变形缝等，另外也要对软基处理、沟槽开挖及回填方法进行明确以指导施工。 　　关键词盖板渠特殊结构结构 　　中图分类号：V214文献标识码： A 　　1 盖板渠断面确定 　　城区雨水根据城市暴雨强度公式【1】进行计算，得出该段道路下雨水流量。为控制埋深，渠道纵坡宜与道路纵坡保持一致。根据矩形断面暗沟（满流）水力计算公式【2】进行水力计算，得出渠道断面尺寸，假设为双孔B×H=2.5×2.0米盖板渠。 　　2 盖板渠布置 　　为避免道路荷载对盖板渠结构造成影响，盖板渠宜布置在人行道下。若人行道下综合管线较多，且在竖向上占据了盖板渠的位置，则可布置在车行道下。 　　3 盖板渠结构设计 　　3.1 盖板渠设计标准 　　根据当地水文地质环境及耐久性基本要求确定结构混凝土设计环境类别，混凝土抗渗等级，结构抗震等级，另根据道路等级及盖板渠在道路下位置确定盖板渠设计荷载。 　　3.2 盖板渠标准断面结构 　　盖板渠盖板宜采用强度不小于C30的混凝土预制，底板、渠道洞身及压顶可采用C25混凝土现浇。盖板渠采用R235（Φ）级及HRB335（φ）级钢筋，底板、盖板主筋的砼保护层厚度均为40mm，其它部位钢筋砼保护层厚度为25 mm【3】。 　　盖板渠标准断面结构如图1: 　　 　　图1 盖板渠标准断面结构图 　　3.3 渠道检查井 　　每隔37米左右在道路两侧各设一个雨水口，一般雨水口连接管管径较小（D300～D400），埋深较浅，可直接接入检查井井筒，故沿盖板渠每隔37米左右设1座圆形检查井，以便雨水口连接管接入，并可使施工人员进入渠道进行维护作业；每隔200米左右设一座矩形检查井，以便于清淤斗车进出。 　　渠道圆形检查井做法与管道检查井的区别在于前者无需做井室，仅在检查井处盖板上面砌筑井筒，井筒做法与后者一致，检查井盖板需预留φ700孔洞，如图2： 　　 　　图2 圆形检查井盖板配筋图 　　渠道矩形检查井做法较圆形检查井复杂，需先设两个梁跨在其中一孔上，再在梁上设小型盖板，然后砖砌井室至路面，最后架设矩形圈梁，上面设矩形盖板，如图3： 　　 　　 图3 盖板渠矩形检查井平面图 　　 　　图41-1断面 　　检查井井墙采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖，墙内壁粉1：2水泥砂浆20mm厚, 外墙面应采用1：2.5水泥砂浆勾缝【4】，另在墙内侧设爬梯以便清淤工作人员进出。 　　3.4 雨水管道孔洞的预留 　　由于盖板渠有雨水支管接入，一般雨水支管管径稍大(D600以上)，埋深稍大，需直接穿渠墙接入盖板渠，故在盖板渠施工（现浇渠墙）时需做好管道孔洞的预留。管道孔洞周围用钢筋进行加固，孔洞加固示意如下图： 　　 　　图5d600雨水管孔洞加强图 　　3.5 平衡孔的设置 　　为使渠道两孔流量平衡，避免中隔墙两侧水压力不均匀，沿渠道中隔墙对应于渠道检查井处应设置一个1.0×1.0m的平衡孔，其结构示意如下图： 　　 　　图6平衡孔加强图 　　3.6 变形缝的设置 　　渠道每隔10米左右或地基变化处设变形缝一道，底板下设一层C15的砼垫层，其结构示意如下图： 　　 　　图7变形缝大样图 　　4 软基处理 　　根据地勘资料，对经过地基承载力不达标段先进行软基处理。对淤泥及淤泥质粘土深度相对较浅路段采用清淤换填的方法进行处理，首先采用草袋围堰并抽干水体，然后全部挖除淤泥换填开山石渣，其中开山石渣含土量≤10%。清淤换填厚度根据地质勘探资料成果确定。 　　 　　图8清淤换填处理图 　　对淤泥及淤泥质粘土深度相对较厚(路床以下大于4m)路段，需采用粉喷桩进行处理以提高地基承载力。 　　 　　图9粉喷桩软基处理图 　　5 沟槽开挖及回填 　　对地基承载力不达标段进行软基处理后，再进行盖板渠的施工；对于经过地质条件较好段，可直接进行沟槽开挖及盖板渠的施工。施工完毕（盖板封盖到位）后进行回填。涵体两侧及板顶以上0.5米范围内均采用透水性材料回填，且应在砼强度达到90%后两侧均衡进行。回填时槽内应无积水，其回填土面高差不得大于0.5米，板顶以上0.5米高度范围内的覆土应分层压实，不得大力夯击。回填土应分层进行，每层虚铺厚度不大于0.25m，回填土压实系数不应小于90%。盖板顶以上0.5米～路床之间的填土须按照道路回填设计要求执行。 　　 　　图10沟槽回填示意图 　　5 结束语 　　市政道路下雨水盖板渠的设计，主要有四点