边坡监测方案设计.docVIP

监测方案 1 工程概况 本项目起点位于正安县和溪镇，顺接道真至新寨高速公路福寿场至和溪段终点，起点桩号为K83+098.63，TJ08标终点桩号为K83+152.795，长链长54.165m。路线平面接于R=999m的右偏圆曲线上，为整体式路基起点，超高为3%，纵面接于-2.0%的纵坡上。 项目区域位于贵州高原北部向四川盆地过渡的斜坡地带，是大娄山脉的东南段，海拔高程大致为550～1200米，相对高差100～200米，地形高低差异明显。地势起点在700m左右，而后逐步降低至本段最低点，海拔约1200m。而后逐步下降，降至800m左右。主要的山峰、河流受构造控制明显，走向往往与构造线方向一致，测区以溶蚀地貌及侵蚀构造地貌为主。 沿线地貌基本特征为：溶蚀地貌发育于碳酸盐类岩石分布区，主要受岩性及地质构造影响，表现为峰丛洼地、峰林谷地、缓丘沟地、漏斗、落水洞、竖井等；侵蚀构造地貌发育于碎屑岩分布区，与构造线一致，风化作用较强烈。河流呈树枝状或羽毛状，支沟发育；测区地貌类型可分为构造剥蚀溶蚀低山地貌、构造剥蚀溶蚀低中山地貌、剥蚀残丘及丘陵河谷地貌类型。 2 采用的规范 《建筑物变形测量规范》（JGJ8-2007）； 《滑坡防治工程勘查规范》（DZ T0218－2006）； 《工程测量规范》（GB 50026－2007）； 《公路勘测规范》（JTJ 061-2007）； 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） 《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ／102I9—2006) 《贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段施工设计图纸》 3 观测目的 本次监测的目的主要有两个：1研究北斗在工程中应用，检测北斗在工程中的应用状况，实际用的工程施工中去，看其是否能够满足施工需要。2对高边坡进行实时监测，时刻掌握其位移及沉降变化，根据监测的位移及沉降情况分析滑坡的地质灾害发生的可能性，提供预警信息，从而保证工程安全。 4 观测项目 由于本次监测的目的有两项，从而本次监测的内容也主要分为两大块：各卫星定位系统数据的采集、监测点的位移及沉降量的变化。 1各个卫星定位系统数据的采集 虽然北斗定位系统可以向用户提供全天候、二十四小时的及时定位服务，授时精度可达数十纳秒的同步精度，但北斗卫星卫星定位系统目前仍处于民用领域应用不充分、未形成产业化的现状。为响应国家号召，支持我国自主研发的定位系统，我们本次将采集单北斗系统数据、单GPS数据、北斗加GPS数据及三星数据。通过对多种数据的相同条件下数据质量的对比，来验证北斗系统的精确性、稳定性、实用性。同时我们将对四种数据进行全天候的数据采集，从而消除天气、时间段等其他因素对结果的影响。 2监测点的位移及沉降量的变化 鉴于滑坡对工程施工的危害性巨大，我们对高边坡的沉降量及位移状况将进行高精度及全天候的监测。侧重于施工期间和强降雨天气的数据收集，通过施工前、降雨前，施工后、降雨后数据的对比得出边坡位移及沉降趋势。做好滑坡的防范和预警，从而保证施工安全。 5 监测点的布置 测点和基点的自身结构和基础必须坚固可靠，且冰冻区测墩基础应深入冰冻层以下0.5m。根据《滑坡防治工程勘查规范》（中华人民共和国地质矿产行业标准）规定长度大于1Km时，测点间隔为180-220m；长度为500-1000m时，测点间隔为100-180m；长度为300-500m时，测点间隔为70-100m；长度为100-300m时，测点间隔为40-70m。 本工程的高填深挖路段里程如下表： 深挖路堑段落表 序号 　起止桩号 　处治长度　 左（m） 右（m） 1 K83+230～K83+420右侧高边坡 190 2 K85+782～K85+930右侧高边坡 148 3 K86+546～K86+741右侧高边坡 195 4 K87+077～K87+328左侧高边坡 153 5 K88+070～K88+184右侧高边坡 114 6 K88+598～K88+896左侧高边坡 298 7 K88+599～K88+747右侧高边坡 148 8 K89+440～K89+500左侧高边坡 65 9 K89+624～K89+716左侧高边坡 92 10 K89+985～K90+222右侧高边坡 237 11 K91+641～K91+857左侧高边坡 216 12 K92+020～K92+191左侧高边坡 171 13 K93+033～K93+429左侧高边坡 396 高填路堤段落表 序号 　起止桩号 　处治长度　 左（m） 右（m） 1 K88+345～K88+580高路堤 235 2 K90+870～K90+960（970）高路堤 90 100 3 K93+315～K93+559高路堤 244 4 K93+315～K93+796高路堤 481 由于