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杭州中威电子技术有限公司 中威 VideoAnyRoute（VAR ）综合多业务光传输交换平 台实现高速公路全路段数字视频无缝联网 杭州中威电子技术有限公司 目前，随着我国各地的高速公路从孤立的单条道路向路网化发展，高速公 路的视频监控传输系统已经从传统的模拟化的、本地化的监控传输系统逐渐演变 为全数字化的、多级联网化的、综合化的、宽带化的多业务传输交换系统。在此 种情况下，高速公路视频监控通信系统全面数字化和联网化已刻不容缓。 一、 目前高速公路视频监控传输、交换系统分析 1、传输采用光端机、交换采用模拟矩阵模式――传统模式 该模式从上世纪80年代末起就开始应用，而且可以说到目前为止，高速公 路视频监控系统绝大多数还是在采用该模式。该模式的最大特点是视频传输与交 换系统是完全独立的两个子系统：视频传输采用光端机（一般是点对点数字非压 缩视频光端机或数字非压缩级联光端机），视频切换采用模拟矩阵。该模式在系 统规模不是很大，联网功能不是很复杂时还是非常有效的。在近二十年的发展过 程中，该模式技术上的进步主要表现在如下两个方面： （1）、视频光端机从 FM 模拟光端机发展为数字非压缩光端机；从点对点 光端机发展为数字级联光端机。 （2）、矩阵从单机模拟矩阵到模拟矩阵联网；联网数据从RS232/422到走 IP通道。 传统模式经过近20 年的发展完善，虽由于其稳定的表现和简易的操作维护， 而占据了市场的主流，但随着系统规模的不断扩大，模拟视频技术的发展瓶颈已 越来越明显： 一方面，一个以模拟矩阵为核心的视频联网监控系统需要大量的中间接入 设备，如光端机、矩阵、视频分配器等等，而这些设备又有不同的品牌，不同的 型号以及不同的品质，这样就导致了整个系统过于复杂，无法做到统一、方便和 有效的管理。同时，这些设备间的连接完全靠模拟视频互连，多次连接过程对视 杭州中威电子技术有限公司 杭州市文三路 20 号建工大厦 17F TEL：0571 FAX：0571 , obb@ 杭州中威电子技术有限公司 频信号的损伤严重。 另一方面，现在的光端机几乎都已采用数字非压缩技术，如果没有模拟矩 阵，光端机之间已完全可以采用数字级联的方式进行多级联网。为了与模拟矩阵 连接，在整个联网系统的视频传输过程中视/音频信号不得不经过多次的 A/D 、 D/A 转换，使系统图像质量无法得到保证。而且，模拟的视频信号本身每经过一 次传统模拟矩阵也都会产生一定的损耗。 因此，在日益庞大的联网监控系统中，传统模式已越来越不适应系统的发 展需求。面对多种、复杂的视频管理系统，必需完成大量的、复杂的多种设备间 的协调工作。维护、维修的工作不管是做为工程实施人员以及最终使用者来说都 是极为头疼的事。各种系统、各种设备之间的协调、问题的排查、责任的纠纷等 等问题都会给上述相关人员或单位带来极大的困扰。 传统模式在面对大规模的、多级别远距离联网等诸多问题显得力不从心， 限于模拟矩阵技术的瓶颈，很难找到合适的、从根本上解决问题的方法，这使得 人们不得不去开发新型的系统和新型的视频传输交换技术。 图（一）是一个采用数字级联光端机＋模拟矩阵实现视频联网监控的方案。 2、网络虚拟矩阵技术――压缩视频模式 2000 年后，随着数字视频压缩技术的发展，数字产品逐渐大量进入监控系 统，针对上述模拟矩阵系统的诸多问题，人们提出了网络虚拟矩阵的全数字化矩 阵概念。 网络虚拟矩阵和传统模拟矩阵不同，它以视频压缩模块（或视频编码软件） 代替模拟矩阵中的视频输入模块，以视频解压缩模块（或视频解码软件）代替模 拟矩阵中的视频输出模块，以网络视频服务器代替模拟矩阵主机，以基于TCP/IP 协议的 IP 网代替模拟总线（或模拟视频总线结合IP 控制总线），以数字高速处 理芯片代替模拟电开关，运用高速处理芯片的运算完成视频从输入到输出的切 换。 网络虚拟矩阵则是以IP 网为媒质，基于TCP/IP 协议，通过网络视频服务器 完成视频的调度。我们可