马云菜鸟物流-精品·公开课件.pptVIP

菏泽学院经济系物流管理 延伟 什么是大物流？ 什么是大物流？ 所谓“大物流”，是指企业的自有物流（车队、仓库、人员等）和第三方物流企业的配送信息与资源的共享，以实现更大限度的利用社会各方面的资源，减少物流总支出、降低运营成本。 大物流又称社会物流，它与宏观物流相一致，涉及的因素不仅较多、复杂，而且涉及的面较广，受到经济社会各方面因素的影响。大物流也就是社会再生产全过程的物流。 　　 中国过去一直没有重视“大物流”的概念，每个企业都有各自一套“大而全”、信息闭塞的物流系统，往往是旺季忙不过来，淡季又造成大量的人力和设备闲置。 　 　 社会“大物流”形成之后，企业可以根据需要随时选择购买第三方外包物流服务，将企业自有物流与第三方物流有机合理地配置起来，将完全能够避免物流业重复建设、成本过高、管理混乱的现状。 　　 要降低中国企业的物流总支出成本，构建社会“大物流”势在必行。 　　 在企业、第三方物流和信息化厂商的共同努力下，一个低成本、高效率的社会“大物流”体系将会逐渐形成。 电子商务三座大山 信息流 资金流 物流 马云通过淘宝和阿里巴巴平台解决了信息流问题 通过第三方支付工具——支付宝解决了资金流问题， 而现在，马云雄心勃勃，再度出击，势要将最后一个也是最难得一座大山——物流连根拔起。 “做物流 ，我们在四五年前就有这个想法了。”马云一再强调。 　　2007年9月30日，是阿里巴巴集团总参谋长曾鸣记忆犹新的一天。在阿里巴巴战略讨论会上，物流被作为当天讨论的重点。 　　这个未成形的想法首先通过投资的方式来探索。2007年，马云个人联合郭台铭投资百世物流；2010年初，阿里巴巴入股星晨急便；2010年7月，百世物流收购汇通快递70%的股权。 2011年之后，阿里巴巴在物流方向进行了多方面的探索，方法主要是两种：一是直接投资，比如投资百世物流，星晨急便等新型物流企业；二是结盟，2011年初淘宝宣布与第三方物流服务商结盟，做云物流；2012年初，北京两会期间，阿里巴巴与包括邮政在内的九大物流商结盟。 “ 菜鸟”起飞 马云再续物流梦 5月28日，退休仅18天的马云再次出现在公众视野中。 　　当天，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)在深圳共同成立“菜鸟网络科技有限公司”，同时启动“中国智能骨干网项目”(CSN)。阿里巴巴集团执行主席马云出任菜鸟网络董事长，银泰集团董事长兼总裁沈国军出任 按照菜鸟网络的整体计划，未来计划投资3000亿元，首期计划投资1000亿元。马云的野心很大：用5—8年的时间，通过自建、共建、合作、改造等多种模式，打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，建立一张能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额的智能骨干网络，让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。目前，中国智能骨干网已启动各区域枢纽节点的选址工作。 这些基础设施主要包括两部分：一是全国几百个城市通过“自建+合作”的方式建设物理层面的仓储设施；二是利用物联网、云计算技术建立基于这些仓储设施的数据应用平台，并共享给电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商和供应链服务商。 虽然叫菜鸟，但是从投资规模和股东团队来看，这更像是一个阵容强大的“全明星”，在这支队伍里，天猫出资21.5亿元，占股43%。浙江银泰集团通过北京国俊投资16亿，占股32%。富春集团通过富春物流投资5亿，占股10%。上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。圆通、顺丰、中通、韵达、申通各出资5000万，各占股1%。 2012年，淘宝网和天猫网交易额已经突破 1 万亿元，中国的电子商务将迈入10万亿的时代，目前，淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，双十一单日产生包裹峰值超过7200万单，未来几年内，电子商务将产生巨量物流需求，现有的物流体系将无法支撑，需要一个更大规模