船舶管系舾装防腐的研究.docVIP

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  • 2018-11-05 发布于福建
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船舶管系舾装防腐的研究

船舶管系舾装防腐的研究   摘 要:管路系统的设计、建造质量是衡量整船质量的重要指标。管路系统的防腐是船舶管舾装的重点之一,不仅涉及管路本身,同时会影响到与之相连接的阀门、设备及船体。进一步会影响到船舶的正常使用。该文从工程实践出发,将防腐的理论应用到工程实践中,提出了防腐措施,起到了良好的防腐效果。   关键词:船舶 管路 防腐   中图分类号:U664 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2014)08(b)-0020-02   1 腐蚀分类及机理   金属的腐蚀一般分为两类:化学腐蚀和电化学腐蚀。化学腐蚀是指在不导电的介质中(如油、石油、有机物的溶液等),金属的破坏过程。金属表面会形成金属化合物簿膜,在一定程度上保护着金属。化学腐蚀对金属的破坏速度取决于:金属与氧的相互作用程度和生成金属化合物簿膜的性质(稳定性,紧密程度、与金属的结合强度等)。最主要的化学腐蚀形式是气体腐蚀,也就是金属的氧化过程(与氧的化学反应),或者是金属与活性气态介质(如二氧化硫、硫化氢、卤素、蒸汽和二氧化碳等)在高温下的化学反应。   电化学腐蚀是金属与电解质接触时,金属的破坏称作电化学腐蚀。金属电化学腐蚀是原电池作用的结果。在自然条件下(如海水、地下水、潮湿大气、酸雨等)对金属的腐蚀通常是电化学腐蚀。   电化学腐蚀与纯化学腐蚀机理的基本区别是:化学腐蚀是根据化学的多相反应机

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