连续钢构合拢段施工技术的要点难点小结.docVIP

连续钢构合拢段施工技术的要点难点小结 　　摘要：连续钢构施工中，挂篮施工到最后阶段，也就是合拢段。是连续钢构全桥施工的关键。这一阶段的施工主要要点是：挂篮行走到位，准确安装合拢段吊架以及模板系统。施工技术难点是两侧线性控制准确，合理准确压重。 　　关键词：连续钢构；施工技术；合拢段 　　1工程简介及结构形成 　　桥梁在桩号K122+492处跨越省道S238，与省道S238交角为52°，平面分别位于A=612.3m的缓和曲线及R=1500m的左偏圆曲线上。左右幅单幅桥宽16.5m，全幅总宽34m。 　　1.1梁段划分 　　主桥上部结构采用（32+55+32）m PC连续刚构，共分为8种梁段，其中0#梁段为支架现浇，1～6#梁段采用挂篮悬臂现浇施工，7#梁段为合龙段，8#梁段为边跨现浇段（采用导梁施工）。箱梁纵向分块：0#梁段8m，6个悬浇段为3×4m+3×3.5m，合龙段2.0m，边跨现浇段3.5m。 　　1.2结构尺寸 　　主梁采用C50砼。半幅桥宽16.5m，采用单箱双室箱形断面，其中箱宽11.5m，两侧翼缘板悬臂长2.5m。主梁根部梁高H根=3.2m，跨中及边跨端部梁高H中=1.85m，H根/L=1/17.2，H中/L=1/29.7。主梁梁高变化采用2次抛物线，变化范围为悬浇段末端至墩身外侧处。主梁腹板厚度0#块采用100cm；0#至3#梁段采用65cm，4#