《建筑资料管理论文建筑资料员论文：2002-2008年部分指标统计分析》-毕业论文.docVIP

d 建筑资料管理论文建筑资料员论文： 《上海交通大学学报》2002~2008年部分指标统计分析 摘　要:以2002~2008年《上海交通大学学报》正刊所刊载论文的第一作者信息为统计源,对发稿量,刊载论文学科分布,第一作者年龄分布、职称状况,稿件来源及论文合作情况等信息进行统计.通过中国知网,对《上海交通大学学报》2000~2006年间在该网上的3 671条记录进行被引频次(CF)和下载频次(DF)统计.统计分析结果表明:2002~2008年《上海交通大学学报》正刊共刊发论文3 283篇,其中70%以上分布在电子信息类以及机械、船舶、建筑工程类学科;80%左右的第一作者的年龄在35岁以下;超过70%的第一作者是博士研究生和硕士研究生;校外稿件的比例逐年增加;作者为同一单位的稿件约占70%;CFmax=66,CFmin=0,CF≥10的记录占10.7%,1≤CF10的记录占65.2%;DFmax=680,DFmin=0(DF=0的记录只有2条,均为简讯),DF≥100的记录占23.5%,40≤DF100的记录占47.0%,1≤DF40的记录占29.5%. 关键词:学报;统计分析;作者;学科分布;被引频次;下载频次　　 高校学报是高校的学术窗口,从整体上代表了高校的科研水平,是教师和科研人员发表研究成果、与国内外进行学术交流的主要园地.高校学报对于促进高校教学科研水平的提高、扩大学校的社会影响,具有不可替代的重要作用.学报的质量主要取决于刊载论文的学术质量,学报的发展离不开作者的支持,拥有高水平、高素质的作者队伍是学报可持续发展的重要保证[1-5].《上海交通大学学报》(以下简称《学报》)创刊于1956年,现为月刊,是由教育部主管、上海交通大学主办的自然科学综合性学术刊物,为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一,并被《美国工程索引》(Ei)等国内外众多权威检索系统所收录.借助着上海交通大学强大的资源优势以及自身的良好声誉,《学报》的稿源常年充足,退稿率一直维持在较高水平,刊载论文的质量保持了相对较高的水平.近年来,随着我国改革开放的进一步深入,学校战略目标的进一步提高,《学报》的作者结构也随之发生了一些变化.本文以2002~2008年《学报》正刊刊载论文的第一作者信息为统计源,对发稿量,刊载论文学科分布,第一作者年龄分布、职称状况,稿件来源及论文合作情况等信息进行了统计分析,并通过中国知网对《学报》2000~2006年间在该网上的记录进行被引频次和下载频次统计. 1　信息统计源的选取与统计方法　　 选取《学报》2002~2008年正刊(即不包括增刊)中发表论文的第一作者为信息统计源.统计内容包括发稿量,刊载论文学科分布,第一作者年龄分布、职称状况,稿件来源(分校内和校外两类)及论文合著情况. 2　对统计数据的分析 2.1　发稿量与载文学科分布　 　《学报》2002~2008年正刊共发表论文3 283篇,内容涵盖上海交通大学所有的自然科学学科.由表1可见:2004年以前发稿量单调增大,2004年以后发稿量略有减小,2004年发稿量最大为498篇,期均41.50篇,2007年发稿量最小为436篇,期均36.33篇;载文学科分布虽然较广,但有73.3%的论文集中在电子信息类(占42.6%)和机械、船舶、建筑工程类(占30.7%)上.《学报》是以上海交通大学的学科资源与作者资源为办刊基础的,旨在反映上海交通大学的科研和教学成果.从1998年开始,我国高校连续多年进行扩招,上海交通大学在这期间也经历了一个快速发展的阶段,截止到2006年4月,研究生在校规模达到17 888人,.研究生教育规模的扩大,导致发表论文的需求随之急剧增加,《学报》的投稿数由2001年的近700篇一路飙升至2004年的历史最高点1 200篇,而发稿量在这一年也达到了历史高点498篇.之后,由于政策导向等因素的影响,来稿量与发稿量均有所回落.而刊载论文的学科分布与上海交通大学在相应领域的教学规模和实力基本相符. 2.2　年龄分布与职称状况 2.2.1　年龄分布　由表3可见:《学报》有80%左右第一作者的年龄在35岁以下;36~55岁的比例接近20%; 56岁以上作者较少,最多时也只有3.5%,并且逐年呈明显下降趋势.《学报》面对的作者主要是本校的师生,而论文的署名中学生往往位列第一,这就导致了绝大多数第一作者为年轻人的局面.因此,高校学报对培育科技人才是有贡献的. 2.2.2　职称状况　 可见:《学报》第一作者中博士生的比例一直保持在50%~60%;硕士生的比例呈明显的增加趋势,2008年已达到23.9%;具有正高级职称的第一作者呈明显下降趋势;具有副高级和中级职称的作者数量则相对稳定.由此折射出学校对硕士生培养的要求在不