发动机底盘理论考试必备知识点.docVIP

柴油发动机的主要特性有哪些，分别有什么含义？（P73） 负荷特性：发动机转速一定时，其它性能指标随负荷变化的关系； 速度特性：发动机油量调节机构位置一定吋，其主要性能指标随转速变化的关系： 调速特性：根据负荷的变化，自动调节循环供油量，使发动机的转速保持在一定范围内稳定 运转的特性； 万有特性：综合反映各参数变化的特性曲线。 柴油机根据使用的不同分为3种工况：固定式工况，螺旋浆工况，面工况。（P72） 柴油机安装调速器作用：为了保持发动机的工作稳定性，防止怠速熄火和高速飞车（P86） 动态荷载对发动机性能的影响（P130） 发动机在变负荷T工作时，曲轴转速的波动不利于发动机燃烧过程的形成和发展：进排气过 程屮气流的惯性，发动机零件的热慢性以及供汕和调速系统的惯性改变了发动机工作过程的 合理结构；变负荷工况也影响润滑系统的正常工作，使发动机零件承受附加的动荷载作用， 从而加大了发动机的机械损失。所有这些，最终都将使发动机动力性和经济性下降。 什么是轮式车辆的附着性能？（P45） 车轮在坚硬的地面上滚动时，切线牵引力主要巾轮胎与地面之间的摩檫所产生；车轮在松散 的地而上滚动时，轮胎花反嵌入土壤，切线牵引力主要来自于土壤的抗剪切反力。地而对车 轮产生抗剪切反力或切线牵引力作用的同时，车轮对地面产生相对滑转，滑转程度用滑转率 来表示。显然，当切线牵引力一定时，滑转率越小地面杭滑转能力越高，