《北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道整治设计》-毕业论文.docVIP

毕业设计（论文）任务书 题目：北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道整治设计 学生姓名 学院名称 专 业 水利水电工程 学 号 指导教师 职 称  一、原始依据（包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境、 工作目的等） 北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道全长15.5km，可分为筐儿港枢纽至京津塘高速路段(4.4km)、京津塘高速路至振华桥段(5.6km)和振华桥至老米店节制闸段(5.5km)三段。京津塘高速路至振华桥段河道横穿武清城区，2004-2007年武清区水务局分三期对此段河道进行了河道及景观等综合治理。 北运河是海河流域北三河水系的主要行洪通道。筐儿港枢纽至老米店节制闸间的未治理河段主槽深窄，堤河之间滩地面积大；经多年运用，河道发生一定程度淤积。目前，未治理河段的主槽过流能力达不到设计标准；在设计流量条件下，水流上滩，引起滩地淹没，对现状滩地上已有的工农生产和生活造成安全风险。《天津市武清区城乡总体规划(2008~2020)》明确提出了武清新城规划，其发展目标是围绕为京津两市服务，为港口服务，大力发展高新技术产业，进一步发展保税物流、商务商贸、休闲娱乐等现代服务业，打造京津之间“明珠新城”、天津的“第一新城”。发展策略之一是拓展空间，即根据新城发展需要，合理确定新城规划期及远景发展空间；通过优化城乡空间布局结构，实施乡镇迁并，集约、节约利用土地资源，为新城及重点城镇提供发展空间。因此，根据武清新城规划及其提出的功能分区规划、绿地水系规划、土地利用规划和近期建设规划，对于现状土地利用程度很低的滩地，将通过河道断面整治和堤防改建，在保证河道防洪标准的前提下，置换出其内土地，用于武清区的发展建设。基于此，开展“北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道整治设计”。 ① 设计资料： 1. 《天津市武清区城乡总体规划(2008~2020)》 2. 北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道的现状地形数据 3. 北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道设计标准的流量数据 4. 设计标准流量下老米店节制闸的闸上水位数据 5. 北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道内的现状和规划桥梁数据 ② 设计条件： 1. 高性能计算机一台； 2. HEC-RAS软件； 3. AutoCAD软件; 二、参考文献 [1] HEC-RAS Version 4.1 Users Manual, US Army Corps of Engineerings Hydrologic Engineering Center. [2] 高学平, 张效先. 水力学[M], 北京: 中国建筑工业出版社, 2008. [3] 中华人民共和国水利部, 河道整治规划设计规范(送审稿)[M]. [4] 中华人民共和国水利部, 堤防工程设计规范GB50286-98[M], 北京:中国计划出版社. [5] 王开,魏加华,张成等,桥梁分布特征对输水渠道过流能力的影响——以南水北调中线工程为例[J].应用基础与工程科学学,2009,17(3):327~334. [6] 张佰战,黄美兰,孟军涛.桥梁雍水曲线长度的计算[J].铁道建筑, 2005:12~14. 三、设计（研究）内容和要求（包括设计或研究内容、主要指标与技 术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求） 《北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道整治设计》课题主要研究和设计内容是：采取筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道的现状地形数据和已建成桥梁数据，采取HCE-RAS软件构建筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道的一维水流模拟模型。模拟设计标准流量下现状河道行洪过程，并分析评价存在的不足。在此基础上，提出筐儿港枢纽至老米店节制闸间的未治理河段的河道断面整治方案和堤防改造方案，通过水流模拟对提出方案的可行性进行验证，并评估新建桥梁对河道的阻水作用。计算可行整治方案的工程量，并依据可行方案，计算整治后的滩地可被开发利用的土地面积。 ① 研究和设计内容： 1. 学习HEC-RAS软件，构建基于HEC-RAS的筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道水流模拟模型，率定模型参数； 2. 评估设计流量下筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道的过流情况。在此基础上，进行筐儿港枢纽至老米店节制闸间的未治理河段的河道断面整治和河道堤防改造设计，包括：河道断面形式、堤线布置、堤身设计、堤防稳定计算、规划桥梁雍水分析。 3. 整治方案工程量计算 ② 设计要求： 1. 提交设计报告一份 2. 3号图纸2张 3. 英文翻译一篇 指导教师（签字） 年 月 日 审题小组组长（签字） 年 月 日 本科生毕业设计（论文）开题报告 课题名称 北运河筐儿港枢纽至老米店节制闸间河道整治设计 学院名称 专业名称 水利水电工程 学生姓名 指导教师