《;汽车电控汽油发动机常见故障分析》-毕业论文.docVIP

PAGE 毕业设计（论文） 题 目 汽车电控汽油发动机常见故障分析 系（分院） 汽车工程系 学生姓名 学 号 0 8 1 8 3 1 2 5 专业名称 汽车电子技术 指导教师 年 月 日 汽车工程 系（分院） 毕业设计（论文）任务书 姓 名 专 业 汽车电子技术 班 级 毕业设计（论文） 题 目 汽车电控汽油发动机常见故障分析 毕业设计（论文）选题的目的与意义 在分析电控汽油发动机结构和原理的基础上，通过对电控汽油发动机常见故障的原因分析与探究，达到排除常见故障的目的，为汽车汽油电控发动机方面故障的检修提供了一些方法和途径，并介绍了正确使用与维护电控汽油发动机的注意事项。 毕业设计（论文）的资料收集情况（含指定参考资料） ①张西振：《汽车发动机电控技术》，机械工业出版社2009年版。 ②舒华、姚国平：《汽车电器设备与维修》，北京理工大学出版社2009年版。 ③罗富坤：《汽车故障检测与诊断》，中国劳动社会保障出版社2008年版。 ④肖永清、陆刚：《新型轿车电控汽油系统的原理与故障检修》，人民邮电出版社2006年版。 ⑤嵇伟：《汽车电控汽油发动机常见故障诊断与分析》，机械工业出版社2008年版。 毕业设计（论文）工作进度计划 1、2010年11月11日：指导老师布置编写课题及编写要求； 2、2010年11月12日—12月26日：前期论文初步检查； 3、2010年12月27日—2011年3月27日：论文指导； 4、2011年3月28日—4月27日：论文收缴； 5、2011年4月28日—4月30日：集中答辩。 接受任务日期 2010 年 11 月 11 日 要求完成日期 2011 年 3 月 27 日 学生签名： 年 月 日 指导教师签名： 年 月 日 系（分院） 主任（院长）签名： 年 月 日 PAGE 10 汽车电控汽油发动机常见故障分析 摘要：发动机是汽车的心脏。随着时代经济和科技的发展，电控汽油发动机已经成为汽油发动机的主流，本文就电控汽油发动机的结构和基本特点做简单的介绍，列举了电控汽油发动机一些常见故障实例及故障的现象，并对其故障的原因进行分析，达到排除故障的目的。然后浅谈了电控汽油喷射技术的发展趋势。 关键词：电控汽油发动机 故障诊断 检修 一、电子控制汽油喷射系统的结构 （一）、电控燃油喷射的基本概念 电子控制汽油喷射系统（简称EFI，电控汽油系统）是利用系统中的各传感器监测到发动机运行状态的参数并将其转换成电信号，输入到发动机控制器中，计算出喷油器的通电时间，并接通喷油器电路，使喷油器喷油，从而对喷油器的喷油时刻、喷油量进行精确的控制。ECU还可根据各传感器送来的信号对发动机的点火提前角进行精确的控制。 （二）、电控汽油燃油系统的基本组成与特点 1、电控汽油喷射系统装置（如图1所示）包括空气供给系统装置、燃油供给系统装置和电子控制系统装置三个部分。 图1 电控汽油喷射系统的基本组成 2、与化油器发动机相比，电控汽油发动机有以下基本特点。 （1）具有较高的平均有效压力。 （2）在低速时，发动机有较高的转矩。 （3）油耗低，经济性好。 （4）汽车的加速性能提高。 （5）减少排放污染。 （6）有利于进气管的设计和布置。 （7）有利于改善发动机的充气效率。 （8）整个燃料系统都在油泵提高的压力下处于密封状态，解决了油管内产生气阻的问题。 二、常见电控汽油喷射系统典型故障检修 （一）、发动机不能启动及启动困难 汽油发动机正常启动必须基本四个要素，即足够的点火高压与能量、恰当的混合气空燃比、正确的点火正时、正常的汽缸压缩压力。启动故障一般表现为不能启动和启动困难。不能启动的现象主要为：启动机带不动发动机，或能带动，但转动缓慢无力；启动机能带动发动机运转，但无任何着车的征兆；有着车征兆，但不能启动。 1、 发动机不能启动，且无任何着车的征兆 （1）?故障的原因 点火系统不点火，点火正时失准，喷油器工作不良，喷油控制信号不良，燃油泵不工作，进气系统漏气，汽缸压力过低等，还有熔断丝熔断，无高压火，汽油泵工作不正常，或单向阀关闭不严，汽油泵线路短路或短路，以及汽油泵继电器或主继电器有故障；再有，三元催化器堵塞，燃油压力低，喷油器工作不良等。机械方面原因有：压缩力不足，正时齿带过松或断裂，发生跳齿故障。电控方面的原因有：分电器有故障，同步脉冲信号发器凸轮轴前端脉冲环落损坏定位端等，电子