德国版大众迈腾核心零部件供应商.pdfVIP

德国版迈腾核心零部件供应商 全新迈腾于7 月27 日上市，由于迈腾在中国B 级车市场有着不错的销量，这次又 是时隔多年的全新换代，因此市场关注度颇高。大众也想继续把迈腾打造成B 级车的标 杆，由于全新的迈腾使用了MQB 平台，在平台技术上比帕萨特先进一代，因此全新迈腾 的整体实力也要高于帕萨特。最近我在海外网站上看到了国外媒体对迈腾零部件供应商 的文章，觉得很有意思。由于迈腾在德国的名字依然是帕萨特，因此文章中图片的水印 依然是PASSAT 字样。 全新的迈腾最早是在2014 年的巴黎车展上亮相的，目前已经在海外上市，国产本 版也会在下个月上市。德国版迈腾的三围尺寸，车长 4767mm，宽1832mm，高1456mm， 轴距2791mm，国产版在此轴距的基础上再次加长，达到了2871mm。这次国外媒体公布 是德国版大众迈腾，柴油版车型的零部件供应商。当然国产后的车型，零部件供应商会 根据国产后的具体情况进行调整。 天窗：inteva products （恩坦华）。成立于2008 年，由Delphi （德尔福）内饰 和门锁事业部独立分拆而来。目前公司共有四个产品线：内饰系统、门锁系统、天窗系 统和电子产品。 轮胎：有三家供应商FALKEN （飞劲轮胎），PIRELLI （倍耐力），CONTINETAL （大 陆轮胎）我们对FALKEN （飞劲轮胎）比较陌生，它是日本住友橡胶旗下的产业，诞生不 过30 多年时间，以制造性能轮胎著称，却已经在欧洲和美国有不错的销量。 车身冲压件：也就MQB 模块化平台的冲压来自MAGNA （麦格纳）麦格纳是全球顶级 的汽车零部件供应商，生产包括生产车身、底盘、内饰、外饰、座椅、动力总成、电子、 镜像、闭锁和车顶系统与模块以及整车设计与代工制造。 驱动轴：METALDYNE （麦特达因）总部位于美国的密歇根州普利茅斯是一家全球性 的汽车零部件生产企业，已在全球14 个国家建立了38 个生产基地。 前后保险杠：REHAU （瑞好）在德国成立于1948 年。是聚合物加工技术方面的全球 领先者，提供涉及工业、建筑和汽车部件等广泛领域的产品和服务。它在全球采暖和生 活给水市场的知名度更高。 LED 灯组 ：DELPHI(德尔福)成立于1890 年，总部在美国俄亥俄州沃伦，是全球最 大的汽车线束系统制造厂商。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999 年5 月28 日，德尔福正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的公司。 水箱散热器：CALSONIC KANSEI （康奈可）创立于1938 年，总部位于日本东京。主 要生产汽车模块及散热器、车用空调、消音器、仪表板、仪表等汽车零部件。 冷却风扇：BROSE （博泽）1908 年成立于德国科堡，是一家发展迅速的国际化汽车 零部件供应商。业务范围主要包括，车门系统，座椅系统，及车门锁系统。尤其是在车 窗及车门业务，市场占有率名列世界前茅。世界上平均每四辆车就有一辆使用了博泽的 产品。 轮圈：SRG GLOBAL （饰而杰）是美国佳殿工业集团（Guardian Industries Corp.） 的全资子公司。是全球塑料电镀业最大供应商之一，可提供各类最具价值的镀铬制成品 以满足当今市场需求。其总部位于美国密歇根州的沃伦。专长与塑料拉丝制成品，包括 拉丝电镀和拉丝镍表面处理工艺。饰而杰国际是在全球市场几乎为所有著名汽车制造商 提供服务的一级供应商。 前后减震器：THYSSENKRUPP （蒂森克虏伯）蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建 于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。 蒂森克虏伯集团为德国工业巨头，旗下有670 个子公司，雇员超过199,000 人，销售额 达380 亿欧元，为世界财富500 强。 四驱系统：BORGWARNER （博格华纳）总部位于美国密歇根州的奥本山，致力于设计 和制造高技术的产品来提高汽车引擎系统、传动系统和四轮驱动系统的性能。 前后桥，车轮轴承：NSK （日本精工株式会社）NSK 自1916 年在日本率先开始生产 轴承，是日本的轴承先锋。随着NSK 的全球化扩张，越来越多的行业和企业运用到了NSK 轴承：工程机械、机床、汽车、冶金、矿山、石油、机械、电力、铁路等行业。NSK 在 轴承领域，稳居日本首位，同时在全世界也位居前列。 油箱：KAUTEX TEXTRON （麦特达因）考泰斯成立于1935 年，在开发、制造吹塑产 品方面一