[三季度]船舶行业景气依旧趋冷,行业效益略有改善.docVIP

PAGE 景气动向分析报告-2013年11月PAGE 景气动向分析报告-2013年11月 [三季度]船舶行业景气依旧“趋冷”，行业效益略有改善 ◎行业景气指数略有下降 ◎行业景气依旧“趋冷” ◎行业产量持续负增长 ◎行业销售收入增速停止下降 ◎行业出口持续低迷 ◎行业效益略有改善 ◎行业景气指数略有下降 2013年3季度，船舶行业景气指数（2001年=100）为99.1226，较2季度下降0.0521，较2012年同期上升0.0099。 2013年3季度，合成船舶行业景气指数的5个指标（经季节调整剔除季节因素和随机因素）与2季度相比，下降的指标有三个，其中：行业税金总额发展速度由0.9264降至0.7082，下降0.2182；民用钢质船舶产量发展速度由0.7203降至0.6639，下降0.0564；产品出厂同比价格指数由99.4563降至99.4197，下降0.0366。上升的指标有两个，其中：销售收入发展速度由0.9292升至0.9455，上升0.0163；利润总额发展速度由0.7907升至1.0032，上升0.2125。 ◎行业景气依旧“趋冷” 2013年3季度，船舶行业预警指数为23，比2季度上升1，与2012年同期持平，继续运行在表示该行业景气趋冷的“浅蓝灯区”。 注： ①红色表示过热；黄色表示趋热；绿色表示稳定；浅蓝表示趋冷；深蓝表示过冷。 ②表中指标均为对应的发展速度序列，且经过季节调整处理。 2013年3季度，在船舶行业预警指数的10个构成指标中，位于“红灯区”的指标有1个，为销存比增速；位于“绿灯区”的指标有3个: 利润总额发展速度、产品出厂同比价格指数和应收账款周转率；位于“浅蓝灯区”的指标有3个：销售收入发展速度、固定资产投资额发展速度和资本保值增值率；位于“深蓝灯区”的指标有3个：民用钢质船舶产量发展速度、出口总值发展速度和税金总额发展速度。 2013年3季度，船舶行业预警指数的10个构成指标中，有8个指标灯号与2季度保持一致，有2个指标的灯号发生了变化。其中，税金总额发展速度本季度由“浅蓝灯区”转入“深蓝灯区”，表明该指标运行已经过冷；利润总额发展速度由“深蓝灯区”转入“绿灯区”，表明该指标运行开始平稳。 ◎行业产量持续负增长 2013年前三季度，我国民用钢质船舶产量为4253.41万综合吨，比2012年同期下降22.42%，同比增速比上半年回升4.22个百分点。其中，7月、8月和9月产量分别为501.0136万综合吨、371.2241万综合吨和403.1224万综合吨，同比分别下降7.57%、15.99%和22.6%。 ◎行业销售收入增速停止下降 2013年前三季度，船舶行业实现销售收入3413.7283亿元，比2012年同期下降7.29%，增速比2012年同期下降3.27个百分点，比上半年的同比增速上升1.97个百分点。数据表明，船舶销售收入同比增速停止了已连续8个季度的下降，开始有所回升。 ◎行业出口持续低迷 2013年前三季度，船舶行业出口额为212.4784亿美元，比2012年同期下降29.8%，增速比2012年同期下降24.2个百分点，比上半年回升0.5个百分点。行业出口持续负增长，表明国际市场需求低迷状态仍未得到缓解。 ◎行业效益略有改善 2013年前三季度，船舶行业实现利润总额为141.9638亿元，利润同比增减额为-28.1163亿元，比2012年同期上升87.8429亿元，行业效益略有改善。 说明： 受限于统计制度，2007年至2010年的行业效益指标，如销售收入、利润总额等，各季度对应的实际月份为1-2月、1-5月、1-8月和1-11月，其余年份，包括2012年数据，各季度对应的月份分别为1-3月、1-6月、1-9月和1-12月。在指数计算过程中涉及的行业效益数据均为经过技术处理后得到的。 作者：数据中心 郑婷婷