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烟台大学毕业论文（设计） PAGE PAGE 33 引 言 汽车车身是具有复杂型面的薄板壳体零件，焊装是车身制造的关键环节，它直接影响着车身质量、生产率和制造成本。焊接夹具是保证质量的重要因素。随着汽车行业的高速发展，汽车焊装生产线精度及自动化程度的提高使得对焊装夹具的要求越来越高。 传统的焊装夹具设计在二维下进行，不能直观地表达夹具的三维模型，车身覆盖件多是线框图表示，导致数据残缺或不准确，而且绘图工作占据了设计者很长时间。由此可见，将UG技术引入到汽车焊装夹具的设计中是势在必行。本文以发动机前罩（HD50）工位03、04、13、14焊装夹具的设计为例，阐述了基于UG的汽车车身焊装夹具的三维设计方法，体现了UG软件在焊装夹具设计的优势。 使用UG软件进行汽车车身夹具设计。这是我第一次使用UG软件进行夹具设计,很多方面还不很熟悉,尤其是运用UG进行曲面建模难度比较大，同时。希望通过这次汽车焊装夹具的设计熟悉UG的各个常用指令，加深对UG的熟练运用程度，并使自己具备独立的设计开发能力，在以后的设计开发当中能够产生更多的灵感和创意，不断的提升自己的创造力和应对复杂问题的处理能力。 第1章 汽车焊装夹具简介 1.1汽车焊装夹具的发展 随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们生产和生活中不可或缺的重要部分。汽车工业在世界制造业的进步中起着特别重要的作用，是科学