YZ16全液压振动压路机传动系统设计[答辩资料].docVIP

2013届本科生毕业设计（论文） 课题名称YZ16全液压振动压路机传动系统设计 专 业 机械设计制造及其自动化 专业方向 机械制造工艺及设备 班 级 091021B2 学 号 0910211412 学生姓名 吴佳毅 指导教师 纪林章 教研室 机械电子工程 上海应用技术学院机械工程学院 2013年9月28日 振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。在公路建 设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及芥种沥青 混凝土而被广泛应用。B前国产振动压路机以中小吨位和机械传动方式为主，而 性能优良的全液压重型振动压路机主耍依赖于进口。之所以出现处于这种状况是 由于全液压压路机液压传动系统结构比较复杂并II各类液压元件加工复杂，为彻 底改变这种现状本文对现有压路机液压系统进行调研，研制出结构优良的全液压 压路机传动系统。 木文在理论分析和计算的基础上，完成了 YZ16型振动压路机液压系统的设 计，在方案、结构和设计方法上进行了创新：采用全液压的传动方案，通过3 个相互独立的液压回路实现行驶、振动和转向三大基木功能，与机械传动相比在 压实效果、爬坡能力、质量分配、操作控制和整体布局方面具备更大优势。转向 结构采用铰接式车架折腰转向的方案，转弯半径小、机动性好、前后轮迹重叠、 重心低、驾驶员视野开阔。同时本文对分动箱的机构进行了详细的设计计