T22标标杆工程实施方案(最新)文件.docVIP

. 乐昌至广州高速公路樟市至花东段 标杆工程 实施方案 中铁十五局集团有限公司 乐昌至广州高速公路樟市至花东段T22合同段项目经理部 2012年3月19日 广乐T22标标杆工程实施方案 第一章 标杆工程实施的要求及目标 自广乐高速T22标开工之日起就确立以双标管理，质量提升为目标，建立了项目工程的质量管理体系，将质量管理活动贯穿到生产的各个环节和过程中，在体系运行的过程中，通过质量策划、质量控制质量改进三步走的原则，不断加强项目标准化管理和精细化管理，从而全面提升我标段质量、安全、文明施工管理水平。 标杆实施的总体要求：明确组织机构，健全管理制度；充足技术力量，管理到位；采用优良设备、工艺合理；安全生产、文明施工。 目标：通过标杆工程的实施，推动双标管理，提高我部工程实体质量，实现广乐高速“安全耐久、节能环保、设计美观、利于管理”的目标。 主要项目第三方检测结果级今后拟控制目标如下表： 单位工程 类别 检查项目 最低合格率要求（%） 第三方检测结果（%） 拟控制目标（%） 路基工程（YK178+640～YK178+920右侧高边坡） 防护工程 铺砌厚度 75 100 90 桥梁工程（枫树下大桥） 钢筋加工及安装 数量 100 间距 75 73.2 95 混凝土实体 强度 90 100 100 桥钢筋保护层厚度 40 75.3 90 涵钢筋保护层厚度 40 92.1 85 预制梁