《奇瑞新能源汽车招商资料(1)》课件.pptVIP

一、奇瑞新能源汽车技术有限公司简介 二、奇瑞新能源汽车技术有限公司发展历程 三、奇瑞新能源汽车产品展示 四、欢迎加盟 2001年10月，公司成立“清洁能源汽车专项组”，专职负责混合动力 汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术研究与开发。 2001年12月，申请科技部“十五”期间“国家863计划电动轿车重大专项”中的“混合动力轿车”项目投标，并获批准，是被获批准的四家整车单位之一。 2002年4月，参加科技部“十五”期间“国家863计划电动轿车重大专项”中的“纯电动轿车”项目投标，并中标，是被获中标的两家整车单位之一。 2003年11月，“ISG混合动力轿车”项目被科技部批准列为十五863计划二期滚动项目。 2004年11月，“BSG混合动力轿车核心技术与关键零部件研发”项目申报了十五国家863计划，并获科技部的批准。 2006年7月，科技部领导与专家组在奇瑞公司对“ISG混合动力轿车研发” 项目进行了最终验收，专家组一致同意通过并给予了较高评价。 2006年11月，A5 ISG与A5 BSG混合动力轿车参加第六届北京国际车展。 2007年4月，A3+ISG+1.3D+CVT19、B11 FCV、A5 BSG、S21BSG和S22 BSG联袂参加07年上海国际车展，奇瑞BSG技术第一次正式与公众见面。 2007年6月，A5 BSG正式下线。11月，10台A5 BSG弱混合动力轿车投放芜湖出租车市场，迈出了自主知识产权混合动力轿车产业化、市场化的第一步。 2008年5月—2008年9月，奇瑞提供58辆混合动力轿车作为奥运服务用车，体现了2008北京奥运会的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的奥运文化，在奥运期间成功示范运营，节油效果明显，累计行驶里程为1735165公里，经受了奥运检验。 2009年1月，奇瑞《节能环保汽车技术平台建设项目》一举摘得“国家科技进步奖一等奖”的桂冠。 2009年7月，奇瑞新能源汽车生产准入条件现场审核通过，获得混合动力汽车、纯电动汽车的生产资质。 2009年8月，奇瑞纯电动轿车S11、S18完美通过国家安全碰撞测试。 2009年9月，A5BSG混合动力轿车、A5ISG混合动力轿车、S11电动轿车、S18电动轿车入选国家工信部第195批整车产品公告和《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》。 1、基本条件资质要求：经国家工商管理机构注册登记的独立法人经营实体；场地要求：位置位于城市主干道旁或汽车商圈内，场地规模满足奇瑞新能源各级别店的功能布局要求;资金要求：具备经营奇瑞新能源项目（包括硬件建设流动资金）的资金实力，以及良好的融资能力;商业信用：具备良好的商业信誉，无不偿还应付账款的不良记录，无重大用户投诉事件;行业经验：具有1年以上汽车及相关行业经营经验；具有汽车维修行业经营许可证优先；公关能力：在当地有良好的社会关系，可以方便地为客户提供代理上牌、缴费等一条龙服务，能妥善解决用户投诉问题；团队要求：具有独立的经营团队且符合经营奇瑞新能源汽车的需要。 * 奇瑞新能源汽车 招商资料 目录 奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。早在2000年7月，奇瑞就开始了新能源汽车的研发历程，对混合动力汽车进行了初步调研与分析。2001年10月，奇瑞公司正式成立“清洁能源汽车专项组”，专项负责混合动力汽车、替代燃料汽车等清洁能源汽车前沿技术研究与开发。 作为国内知名的自主品牌汽车企业，奇瑞一直力求打造“中国老百姓买的起的好车”，并且一直在为做好这点而努力，同时也得到了市场的充分认可。奇瑞A5混合动力汽车（BSG）于2007年6月正式下线，并在2007年11月实现小批量生产，投放出租车市场，从此迈出了自主知识产权混合动力轿车产业化、市场化的第一步。2008年奥运会期间，奇瑞A5BSG与A5ISG混合动力轿车进行了示范运营，成绩斐然，充分展现了我国自主品牌汽车的混合动力技术，体现了“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”与“人 车 社会”和谐的理念。 作为“国家节能环保汽车工程研究中心”，奇瑞一直承担着国家科技“863计划”节能和新能源汽车项目的研发重任。2009年2月16日，奇瑞电动轿车S18成功下线。2009年9月初，奇瑞4款新能源车型同时入选工信部发布的《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》，这标志着奇瑞的新能源轿车已具备了批量“实战”的能力。2009年9月，大连夏季达沃斯会议指定奇瑞A5混合动力汽车（BSG）、S18纯电动汽车作为会议用车，这既是对新能源汽车的鼓励，也是对奇瑞公司的信任，同时更反映出社会各界对奇瑞新能源技术的极大认可和赞赏。 国家政策的支持下，奇瑞等中国本土车企在新能源领域频频发力，