京沪高速铁路NI-标段防水施工技术方案.docVIP

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  • 2018-11-30 发布于江苏
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京沪高速铁路NI-标段防水施工技术方案.doc

京沪高速铁路NI-标段防水施工技术方案

个人收集整理 勿做商业用途 个人收集整理 勿做商业用途 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理 勿做商业用途 新建铁路南京枢纽NJ-3标 聚脲防水层施工方案 单 位: 中铁四局南京铁路枢纽 NJ-3标项目经理部 编 制: 审 核: 批 准: 聚脲防水层施工方案 概述 1.1本作业指导书适用于中铁四局南京铁路枢纽NJ-3标CRTSII型板式轨道段落地聚脲防水层施工控制.文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 1.2喷涂范围: 防护墙内侧: CRTSII型板式轨道板底座下采用底涂+喷涂聚脲防水涂料;底座板以外采用底涂+喷涂聚脲防水涂料+脂肪族聚氨脂面层.文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 防护墙外侧:采用聚氨脂防水涂料+C40纤维混凝土保护层. 1.3编制依据: 《京沪高速度铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》(科技基【2009】54号) 《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥【2009】8388A) 《聚氨脂防水涂料》(GT/T19250-2003) 《铁路桥涵施工规范》(GT/T10203-2002) 《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设【2007】47号) 1.4工程概况: 秦淮新河特大桥42孔梁(含连续梁),全长1489m,防水层13103m2;大定坊特大桥46孔梁(含连续梁),全长1555m,防水层13684

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