智能制造与数字化工厂培训.ppt

?Production Integration Center 数字化工厂典型案例：波音787制造工厂 通过采用数字化工厂，波音公司在制造环节取得了显著的效益： 显著提高了生产效率 减少了质量缺陷率 减少了因供应商原因导致的生产延期 Boeing 787研制周期缩短至1/3，研制成本降低50% 新一代战神航天运载工具的研制和C130的航空电子升级中，缩短装配工期57% 数字化工厂典型案例：波音787制造工厂 PCT 采购管理 人员 质量管控 人员 全球物流专家 供应商 管理人员 技术 工程师 视频会议 技术支持 物流准备 环境预警 生产监控 车间 车间 装配现场 生产、装配现场 全球供应商工厂 ...... 高清视频、生产信息、物流信息等 技术 支持 质量管理 物流支持 采购支持 环境信息支持 生产管控 人员 数字化工厂典型案例：波音787制造工厂 谢 谢！ * Andy Neely，剑桥大学克兰菲尔德学院教授 * IBM、ROLLS-ROYCE等，制造领域的领导地位是其产业拓展的根基，但其主营业务并非简单制造，而是向“制造—服务”转型，依托制造提供集成化的产品服务和系统集成解决方案 * * * * * * * * * * * * * * 2条泵车总装线、2条臂架部装线、2条支腿部装线、1条固定转塔部装线和1条泵送机构部装线、1条电控柜部装线和1条阀块部装线。北装配区主要包括拖泵、车载泵、搅拌站搅拌主机等3条总装线及2条泵送机构部装线、1条覆盖件部装线。 * * * 数字化工厂的典型应用场景 数字化工厂的作用：以汽车工业为例 2010年，国务院发展研究中心《汽车产业蓝皮书》发布比较结果：日本汽车工业91.62分，中国汽车工业54.33分 自主品牌 汽车工业发达国家 品种 效率 3.5分钟/辆 （江淮商务车） 48秒/辆 （日本本田轿车、商务车共线） 质量 1000多种变型共线 4000多种变型共线 （2000年丰田Coronas装配线） 224个PP100 （每百辆新车问题数） 135个PP100 （每百辆新车问题数） ——2010年J.D. Power亚太公司中国新车质量研究报告 数字化工厂的作用：以汽车工业为例 设备能力 生产过程管控与优化能力 要实现上述目标，设备的智能化水平和生产过程管控与优化的能力缺一不可 多品种 高效率 低成本 高质量 在设备能力逐步提升的情况下，制造环节的数字化管控与优化能力不足更显突出，已成为我国汽车工业与国外差距的主要原因之一。 因上游车间供应不足引起的停线次数减少26% 因下游车间能力不足引起的停线次数减少29% 技术指标对比：实际工程应用前后对比 应用车型 实施前 生产节拍 实施后 生产节拍 瑞风商务车 3.5分钟/辆 2.5分钟/辆 宾悦轿车 120秒/辆 88秒/辆 重汽卡车 7.8分钟/辆 5.9分钟/辆 上游供应不足 下游能力不足 物料短缺 负荷超限 设备故障 次数 实施数字化工厂带来的收益 企业 指标 实施前 实施后 奇瑞汽车 发动机装配出错率 0.5‰ 0.03‰ 江淮汽车 整车交验合格率 91.57% 93.73% 一汽海马汽车 总装线设备综合效率 77% 83% 用于奇瑞、江淮、一汽海马等自主品牌汽车生产 典型案例：汽车行业 实施数字化工厂带来的收益 实施数字化工厂带来的收益 冲压在制品库存降低30% 商务车生产节拍从3.5分钟缩短至2.5分钟，轿车生产节拍从96秒缩短至88秒 基本消除了因为物料短缺导致的非正常停线 典型案例：江淮汽车 典型案例：奇瑞汽车发动机 指标 实施前 实施后 每月在制品库存 4000万元 2800万元 每天物料短缺导致停线时间 10分钟 3分钟 用于奇瑞汽车4大系列20余种发动机混流生产 实施数字化工厂带来的收益 实施数字化工厂带来的收益 能为客户解决的问题 制造现场：使制造过程透明化，敏捷响应制造过程中的各类异常，保证生产有序进行 生产计划：合理安排生产，减少瓶颈问题，提高整体生产效率 生产物流：减少物流瓶颈，提高物流配送精准率，减少停工待料问题 生产质量：更准确的预测质量趋势，更有效的控制质量缺陷 制造决策：使决策依据更详实，决策过程更直观，决策结果更合理 协同管理：解决各环节信息不对称问题，减少沟通成本，支撑协同制造 部门协作实时化 资源配置优化 制造响应敏捷化 计划 制造 物流 分层的生产管控模式 协同的生产管控模式 实施数字化工厂后 实施数字化工厂前 车间生产透明化 计划 生产 技术 质保 商务 物流 实施数字化工厂带来的收益 提 纲 一、两化融合下的数字化与智能化制造 二、数字化工厂概述 三、相关研究与案例 数字化工厂的典型基本组成 UniMax PCT UniMax MES UniMax MMS UniMax TLC UniM