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- 2018-12-09 发布于天津
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汽车发动机系统检修(张振东)项目1 任务1 电控单元故障检修教学材料.ppt
项目1 燃油供给不良故障检修;一、发动机ECU的结构及功能;图2-1-1 汽车发动机电控系统的主要部件
汽车发动机机电控单元主要由带屏蔽的外壳和电路板组成。 ;(二)发动机电控单元的主要功能;1. 燃油喷射控制; (3)断油控制
①减速断油控制 汽车在正常行驶过程中,驾驶员突然松开油门踏板时,ECU自动中断燃油喷射,直至发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。
②超速断油控制 当发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时,ECU自动中断喷油,直至发动机转速低于安全转速一定值且车速低于最高车速一定值时恢复喷油。
(4)燃油泵控制
当打开点火开关后,ECU控制燃油泵工作3 s,用于建立必要的油压。若此时发动机不起动,ECU控制燃油泵停止工作。在发动机起动和运转过程中,ECU控制燃油泵正常运转。 ;2. 点火控制 ;3. 怠速控制;4. 排放控制 ;5. 自诊断与报警;二、发动机电控单元的检修; 但是对那些使用年限较长的汽车(行驶里程超过150 000 km,尤其是使用条件恶劣的),有可能某个集成块损坏,某电子元件焊脚接头开焊,以及电阻、电容元件失效等,都可能造成发动机起动困难、怠速不稳、油耗增大、动力性差、排放劣化等。
电控单元及其控制线路
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