流体压强跟流苏的关系新.doc

简单 1.杨老师经常引导学生利用身边的生活用品做实验，在动手动脑的过程中学习物理知识，揭示物理规律．下面的实验，不能揭示流体压强与流速关系的是(　　) A． B． C． D． 答案：B 解析：用吸管吸饮料是利用了大气压的作用，不能揭示流体压强与流速的关系。 故选B 如图所示，在水平的两支筷子中间放上两只乒乓球，通过空心塑料管向两球间用力吹气，会发现两只乒乓球(　　) A．相互靠近 B．相互远离 C．静止不动 D．向同一方向运动 答案：A 解析：吹气时中间空气流速加快，压强变小，两乒乓球外侧的压强大于中间的压强，因而两乒乓球被压向中间。 故选A 据报道，我国已制造出“世界上快的高速列车(如图)，运行速度可达 380km/h．这种列车进站速度要比普通列车大一些．为避免候车乘客被“吸”向火车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大些．这是因为列车进站时车体附近(　　) A．气流速度更大、压强更小 B．气流速度更大、压强更大 C．气流速度更小、压强更大 D．气流速度更小、压强更小 答案：A 解析：人离高速列车比较近时，高速列车的速度很大，人和高速列车的之间的空气流动速度很大，压强小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于人内侧受到的压强，人在较大的压强差作用下很容易被压向列车，发生交通事故． 故选A． 如图，在新型汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中不动，让风高速迎面吹来，通过放在车下测力计(感应压力变化)的示数，可以研究汽车高速行驶的情况，下列说法错误的是( ) A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动 B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小 C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力 D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性” 答案：B 解析：当汽车高速行驶时，由于汽车上面的空气流速大，所以压强小，汽车上下面会产生一个压强差，产生一个向上的支持力，所以汽车对测力计的压力减小，B错误；此题中让汽车不动，让空气流动，所以体现了运动与静止的相对性。 故选B。 5.下列关于流体压强与流速的关系说法正确的是(　　) A．气体压强的大小与流速无关 B．在气体中，流速大的地方压强大 C．在气体中，压强小的位置气体的流速一定大 D．在气体中，流速越大的位置压强越小 答案：D 解析：A、气体压强的大小与流速有关，即流速越大，压强越小，故错误； B、在气体中，流速大的地方压强小，故错误； C、在气体中，压强小的位置不一定流速大，因为其压强小有可能是由于其他原因造成的，如可能与温度的高低、空气的多少等有关，故错误； D、在气体中，流速越大的位置压强越小，故正确； 故选D． 6.树叶落在马路上，当一辆高速行驶的汽车驶过路面时，树叶将( ) A.从路中间飞向路边 B.只向上飞 C.从路旁被吸向汽车 D.不受影响 答案：C 解析：在流体中，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。高速行驶的汽车驶过路面时，汽车带动周围的空气高速运动，使汽车周围气体压强变低，周围的空气在压力作用下向汽车运动。运动的空气会将树叶推向汽车。 故选C 如图所示，撑一把雨伞行走在雨中，一阵大风吹来，竖直方向伞面可能被“吸”，发生形变．下列有关这一现象及其解释，正确的是(　　) A． 伞面被向下“吸” B． 伞上方的空气流速大于下方 C． 伞上方的空气流速等于下方 D． 伞上方的空气流速小于下方 答案：B 解析：空气在相同的时间内同时通过伞的上表面和下表面，由于上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过上表面的流速大，通过下表面的流速较小． 因为伞上方的空气流速大，压强较小；伞下方的空气流速小，压强大，所以伞面受到一个向上的压强差，伞被向上“吸”． 故选B． 飞机机翼初看好像是一个整体，实际上是由几部分组成的，如图．它的襟翼可以绕轴向后下方、后上方偏转．飞行员在飞机上升、平稳飞行、下降和着陆减速等过程中，是通过操纵杆改变襟翼的弯曲度来改变飞机的升力、阻力的．下图是简化的机翼截面图，其中表现飞机上升的是(　　) A． B．C． D． 答案：A 解析：飞机上升时，要让机翼下方的压强大于上方的压强，使机翼上下方所受的压力差形成向上的升力，而当升力超过自身的重力时，飞机就起飞了．所以要让机翼上方空气流速大压强小．通过四个图发现，只有A选项中机翼上方的凸度最明显，形成向上的升力最大，符合飞机上升时的状况． 故选 A． 9.当火车高速前进时，其周围的大气压较远处的大气压(　　) A．更大 B．更小 C．相等 D．难以确定 答案：B 解析：当火车高速前进时，其周围的空气流速大，压强小；其附近的空气流速小，压强大，故其周围的大气压较远处的大气压更小；