SGJ-I-DP-3轨道几何状态测量仪与钢轨精调.docVIP

SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪 与长钢轨精调 宁杭铁路有限责任公司 2010年10月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc264888833 一、SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪 PAGEREF _Toc264888833 \h 1 HYPERLINK \l _Toc264888834 1、主要设备组成 PAGEREF _Toc264888834 \h 1 HYPERLINK \l _Toc264888835 2、产品性能 PAGEREF _Toc264888835 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264888836 1)、机械性能指标 PAGEREF _Toc264888836 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264888837 2)、测量精度指标 PAGEREF _Toc264888837 \h 4 HYPERLINK \l _Toc264888838 3、系统功能 PAGEREF _Toc264888838 \h 5 HYPERLINK \l _Toc264888839 1)、轨道内部几何状态检测 PAGEREF _Toc264888839 \h 5 HYPERLINK \l _Toc264888840 2)、轨道外部几何状态检测 PAGEREF _Toc264888840 \h 5 HYPERLINK \l _Toc264888841 3)、轨道数据分析处理软件 PAGEREF _Toc264888841 \h 6 HYPERLINK \l _Toc264888842 二、长钢轨精调施工指南 PAGEREF _Toc264888842 \h 13 HYPERLINK \l _Toc264888843 三、长钢轨精调作业流程 PAGEREF _Toc264888843 \h 15  一、SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪 成都普罗米新科技有限责任公司自主研发的SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪，是一种高精度、轻巧便携式、全数字化的轨道几何状态检测、放样系统，适用于我国现有铁路的路基、隧道、桥梁、站台位置的钢轨的内部几何状态（轨距、超高）和空间绝对位置（左右钢轨的实际空间位置、与理论设计位置的横向和高程偏差）的测量和精调定位，SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪的检测数据通过轨检数据后处理分析软件，进行左右钢轨的绝对位置偏差（平面、高程）、轨距、超高的数据分析，以及长短波的平顺性数据分析，对钢轨的修建质量进行评估，并且能够对超限位置的轨枕的扣件调整量进行人工或自动调整计算。 1、主要设备组成 SGJ-I-CDP-3 SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪 设备清单： 序号 设备名称 数量 用途 1 全站仪 1台 对钢轨位置进行绝对坐标测量； 2 SGJ-I-CDP-3型轨道几何状态测量仪 1台 测量轨道的内部几何状态和实际空间位置； 3 测量手薄 1台 运行轨道几何状态测量软件RIRS 4 气象传感器 1只 采集气象参数，以便对全站仪进行气象修正 5 全站仪数传电台 1只 用于全站仪与测量手薄通信的外接数传电台，并为全站仪提供外接供电电源 6 球型棱镜 1个 作为轨道几何状态测量仪的测量棱镜和检校棱镜 7 专用数据连接电缆 1根 作为测量机器人数据连接和外接供电的连接电缆 球形棱镜 各向异性差≤±0.3mm。 光束角偏差≤2″。 加常数一致的精密角锥球型棱镜。 Recon测量手簿 微型个人电脑用Microsoft Windows Mobile 2003软件。 200 MHz Intel XScale处理器? 256 MB非丢失Flash数据存储? 彩色显示屏 坚固防水设计? 内置供应全天可充电电池。 ZJ-200数传电台 通信距离≤300m。 具有多通道无线组网功能。 气象传感器 温度测量范围：-55℃～+125℃，精度为：±0.1 湿度测量范围：10%～100%，精度为：3%； 气压测量范围：300HPa～1100HPa，精度为：±1.5HPa。 专用连接电缆 作为测量机器人、气象传感器的数据通信电缆。 对测量机器人进行外接供电； 2、产品性能 1)、机械性能指标 尺身平面扭曲：≤0.25mm。 轨距测量轮行程/精度：1410～1470mm /±0.2mm 超高测量范围/精度： ±200mm /±0.3mm 中心棱镜与中线高差：100±0.15mm。 中心棱镜到定位端距离：567.5±0.15mm。 外形尺寸：1645mm×350mm×1000mm 重量：14Kg 2)、测量精度指标 精度指标及测量范围 No 项目 测量范围 测量 精度 传感器 精度