工务作业标准 钢轨超声波探伤作业.pdfVIP

中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2658.9-95 工务作业标准 钢轨超声波探伤作业 1 范围 本标准规定了钢轨超声波探伤作业程序和质量要求。 本标准适用于铁路运营线路上使用的38kg/m及其以上国产与非国产钢轨（不包括锰钢辙 叉和“AT”型尖轨）探伤工作。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本 的可能性。 TB/T 2340-93 多通道A型显示钢轨超声波探伤仪的技术条件 TB/T 2172-90 铁路钢轨伤损代码 TB/T 2154.3-90 铁路工人技术标准 工务线路钢轨探伤工 TB/T 2634-95 钢轨超声波探头技术条件 中华人民共和国铁道部 铁路工务安全规则（以下简称“安规”） 中华人民共和国铁道部 线路维修规则（以下简称“维规”） 3 人员资格 3.1 探伤执仪人员应符合TB/T 2154.3规定，还须取得铁道部门无损检测考核委员会颁发的 资格证书。 3.2 探伤人员应了解本单位管辖范围内各种钢轨类型几何尺寸，钢轨轻、重伤的标准，伤损 轨分类及其缺陷分布规律等基础知识。 4 探伤班组组成及备品 4.1 在线路上进行钢轨探伤作业，一般一个探伤班组需配备二台钢轨超声波探伤仪（以下简 称“探伤仪”），每班组应不少于七人（了望条件较差地段必须增设防护联络员）。 4.2 探伤班组除配有探伤仪（含一般附属工具）外，还应配备表1所规定的备品。 5 仪器、试块、耦合剂 5.1 探伤仪应符合TB/T 2340规定。 5.1.1 探伤仪在正常速度检测钢轨时，应无杂波、无杂乱报警音响。 中华人民共和国铁道部1995—12—30批准 1996—06—01实施 1 TB/T 2658.9-95 5.1.2 各通道时基线闸门范围应符合相对应的轨型。 5.1.3 探伤仪应按通道序位规定配置探头，见表2。特殊情况可适当调整通道内的探头角 度，但探头方向视钢轨伤损取向而定。探测无缝线路的焊缝应增加双45°探头。 表1 探伤所需备品 名称 单位 数量 用途 附注 无线对讲机 台 3 防护联络 活口搬手 个 1 拆装夹板螺栓 检查锤 个 1 手工检查敲击 钢卷尺 个 1 测量伤损位置 白铅油 罐 1 标注伤损符合 容量视需要而定 小油刷 把 1 标注伤损符号 防冻液 防冻用耦合剂 结冰季节用 探头 套 1 校定及应急使用 小镜 手工检查用 防护信号设备 套 1 作业时防护 按《维规》办 其它 视检查需要而备