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- 2018-12-06 发布于湖北
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汽车零部件更换有周期[策划]
汽车零部件更换有周期
作为不是很有维修经验的车主,像刹车片、轮胎等其他零部件,他如何判断是不是该换了?有的修理厂为了扩大效益,提前建议车主更换了,车主该如何去判断呢?
据一保养场李师傅介绍说,汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
另外,正常使用状态下,刹车片能用3万—4万公里,针对刹车片,一般的车有电子报警,盖有机械报警的,电子报警可能在表盘上有什么问题就能看出来。机械报警在刹车片磨损到一定程度的时候,你每踩一脚刹车的时候就会有刺耳的声音发出来。原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
“车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。”李师傅说,刹车油厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。
国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈
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