基于AHP-云模型的铁路隧道突水危险性综合评价-科技促进发展.PDFVIP

YouthForum 基于AHP-云模型的铁路隧道突水危险性 综合评价* ■ 胡建华** 景佳美 邓煜林 高晨 中南大学资源与安全工程学院 长沙 410083 摘 要：铁路隧道工程突水危险性评价是施工中的重要安全措施，受评价因子模糊性 特征的影响，提出多因素突水危险性的云模型理论综合评价方法，提高评价的综合性和可 靠性。在调研分析影响隧道突水灾害的风险因素集的基础上，选取了13 个评价因素，确定 各因素突水风险评语集，建立了层次分析法（AHP ）确定因素权重的突水危险性综合评价 云模型。并以尖峰山隧道工程为例，进行该隧道工程的突水危险性评价。研究结果表明： 基于AHP-云模型的隧道突水风险综合评价方法，可以充分利用定性和定量的样本信息， 系统直观地表现出隧道突水风险评价因素的特征，为多指标模糊因素的评价提供一种有 效的方法；选取尖峰山隧道不同里程的10 个样本为研究对象，通过AHP-云模型正向云发 生器，获得各因子对不同风险等级的隶属度，结合综合评语云模