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第四章 船舶操纵
第一节 船舶操纵性能
1075 船舶的冲程数据应实际测定,所以应选择——进行测定。
A.有风、有流的海域 B.无风、无流的海域 C.大风浪天气 D.浅水水域
1076 停车冲程和冲时是指——。
A.船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间
B.船舶在航进中停车,直至余速降至2节时的航进距离和所需时间
C.A、B都对 D.A、B都不对
1077 船舶的冲程数据应实际测定,测定时应满足下列——项条件。
A.应选择无风流影响的水域 B.水深足够,不存在浅水的影响
C.船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动,当驾驶台下令停车(或倒车)时,可以开始测定 D.以上都对
1078 船舶倒车停止性能(制动性能),也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三,从——停止移动的这段时间内所前进的距离。
A.从发令开始至船对地 B.从发令开始至船对水C.螺旋桨开始倒转至船对地 D.螺旋桨开始倒转至船对水
1079 测定船的停车冲程时,因停止移动时间在水中不易观察,所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车,降到能保持舵效的最小速度——节时来衡量船停车后的停船距离(冲程)。
A.1.5 B.2 C
1080 同一船舶,在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程——。
A.小得多 B.大得多 C.差不多 D.有时大有时小
1081 据统计,一般万吨级货船的倒车停船距离(最短停船距离)为——倍船长。
A.6~8 B.8~10 C.10~12 D.13~16
1082 船舶主机换向,从前进三到后退三约需时间为——。
A.蒸汽机船60~90秒,汽轮机船90~120秒,内燃机船120~180秒 B.内燃机船60~90秒,蒸汽机船90~120秒,汽轮机船120~180秒
C.汽轮机船60~90秒,蒸汽机船120~180秒,内燃机船90~120秒D.蒸汽机船60~90秒,内燃机船90~120秒,汽轮机船120~180秒
1083 主机停车后,原匀速前进的船舶将——。
A.逐渐降速为零 B.开始时降速较快,而后下降率变低,至终速为零
C.开始时降速较慢,而后降得较快 D.匀速降速到零为止
1084 船舶在使用投木块法测定冲程时,其冲程大小表示船——移动的距离。
A.对地 B.对水 C.A、B都对 D.A、B都不对
1085 船舶倒车冲程与——。
A.主机换向所需时间及倒车功率之大小有关 B.与排水量、船速、船体所受阻力之大小有关
C.风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度有关 D.A、B、C均正确
1086 船舶最短停船距离S(制动性能)是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据,下列统计——是正确的。
A.载重量15~20 吨的船S可达16~18倍船长 B.10万吨的船S可达13~16倍船长
C 5万吨的船S可达10~13倍船长 D.一般万吨级的货船S可达6~8倍的船长
1087 在停车冲程的估算中,停车冲程与——。
A.排水量、船速成正比 B.排水量的平方、船速成反比 C.船速的平方、排水量成正比 D.排水量、船速成反比
1088 船停车后的停船距离(冲程)是指——。
A.船在前进一中停止主机至船对水停住移动的滑行距离 B.船在前进一中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
C 船在前进二或前进三中停止主机至船对水停住移动的滑行距离D.船在前进二或前进三中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
1089 航行中的船舶停车后,速度的变化是——。
A.初期下降快 B.中期下降快 C 末期下降快 D.各个时期一致
1090 甲船10000吨,船速12节,乙船10000吨,船速10节,丙船8000吨,船速12节,请比较三船冲程的大小——。
A.甲大于 B.甲大于丙 C.A、B均对 D.三者不能比较
1091 据统计,一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程——。
A.分别为6~8L、8~10L、10~13L B.分别为4~6L、6~8L、8~10
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