河北工程大学侯红娟.PPTVIP

* 河北工程大学 侯红娟 车辆转弯示意图 一、差速器的作用： 作用：使两侧驱动轮在转弯或有转速差时能以不同的速度旋转。 普通齿轮差速器构造 二、差速器的结构： 差速器的构成 主减速器从动齿轮（行星轮架、壳体）→ 行星齿轮 → 半轴齿轮 → 半轴 1、2 - 半轴齿轮 3 - 差速器壳 4 - 行星齿轮 5 - 十字轴 6 - 从动锥齿轮 差速器工作过程原理（直行状态） 直行 三、差速器的工作过程： 1、直行： 直行时行星轮受力分析 分析结果：车辆直行时行星轮随差速器壳体一起旋转即：公转 差速器工作过程原理（转弯状态） 1、2 - 半轴齿轮 3 - 差速器壳 4 - 行星齿轮 5 - 十字轴 6 - 从动锥齿轮 右转弯 2、转弯： 转弯时行星轮受力分析 分析结果：车辆转弯时行星轮既随差速器壳体一起旋转又绕自身的轴线旋转，即：公转+自转 结论：行星齿轮自转的结果，使一侧车轮速度增加， 另外一侧车轮速度减小，从而使两侧车轮产速度差。 *