基于FLUENT的柴油机排气歧管内流场的数值模拟-福州大学学报.PDFVIP

( ) 第 38卷 第 1期 福州大学学报 自然科学版 Vol. 38 No. 1 ( ) 20 10年 2 月 Jou rnal of Fuzhou U n iversity N atural Science Feb. 20 10 文章编号 : 1000 - 2243 (2010) 0 1 - 0080 - 06 基于 FLUEN T的柴油机排气歧管内流场的数值模拟 黄 键 , 林晓辉 , 严世榕 ( ) 福州大学机械工程及 自动化学院 , 福建 福州 　350 108 ( ) 摘要 : 建立了柴油机排气歧管的计算流体动力学 CFD 模型 , 应用 F luent软件分析各歧管分别排气时 , 排气管 内的流动特性 , 通过计算各支管流量的均匀性以及流场的流通性来衡量排气歧管设计的好坏. 数值模拟结果 表明各支管分别排气时的进 、出口质量流量较为均匀 , 流场中的气体流动基本顺畅 , 没有明显的旋涡存在 , 但 一些区域动压较大. 为减少能量损失 , 对排气歧管进行了结构改进 , 改进后的流场数值模拟结果表明动压较大 区域有明显改善 , 流速分布更有利于排气. 因此 , 通过 CFD 技术研究歧管结构形状对流场的影响 , 能够为优化 排气歧管的结构设计 , 减小流动阻力 , 改善排气效果提供理论依据. 关键词 : FLU EN T; 柴油机 ; 排气歧管 ; 流场 ; 数值模拟 中图分类号 : TK422 　 文献标识码 : A Num er ica l sim ula tion of the flow f ield in d iesel en g in e exhau st m an ifold ba sed on FL UENT HUAN G J ian , L IN X iao - hu i , YAN Sh i - rong (Co llege of M echan ical Engineering and Au tom ation, Fuzhou U n iversity, Fuzhou , Fuj ian 350 108, Ch ina) A b stract: A comp u tational flu id dynam ic s (CFD ) model wa s con structed for exhau st m an ifo ld of d ie sel engine. W ith the software of FLU EN T the air - flow through it wa s analyzed . The de sign quality of