成温崇快速路工程环评报告书.pdf

证书编号：国环评证乙字第3207 号 项目编号：环评2018-8 成温崇快速路工程 环境影响报告书 (全文公示本) 建设单位：成都交通投资集团有限公司 编制单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 2018 年11 月 前 言 成都市地处川西平原腹地，是四川的省会，西南地区的科技、金融、商贸中心和交通、 通信枢纽，在全省经济社会发展和西部大开发全局中具有重要的战略地位。2016 年5 月，国 家发改委正式公布了《成渝城市群发展规划》，提出成都要以建设国家中心城市为目标，增 强成都西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽功能。 成都市第十三次党代会提出，建设全面体现新发展理念的国家中心城市，必须全面提升 对外交通互联互通水平。党代会中同时指出，科学修编城市总体规划，构建成都平原经济区、 大都市区、区域中心和功能区、产业园区和特色镇四个城市层级，形成分工合理、层级清晰、 有机衔接的大都市城市体系，创新城市发展模式，统筹生产、生活、生态空间，划定生态红 线和城市开发边界，坚持―东进、南拓、西控、北改、中优‖，促进城市可持续发展。 ―西控‖是打牢城市生态本底、确保城市可持续发展的重要保障，主要涉及都江堰、郫都、 温江、崇州、大邑、彭州、邛崃、蒲江及高新西区等9 个区(市)县。―西控‖ 的核心是提高产业 门槛，优化资源利用方式，划定城市开发边界，重在以控促优，保护自然文化景观，提升西 部生态功能，优化城乡空间结构，提升绿色产业发展能级。 2017 年2 月，成都市规委会第一次会议通过市交委―五环二十五射‖高快路网项目纳入市 级管理目标。为加强市、区、县的横向联系，完善网络城市群间―点对点‖快速交通网络体系， 实现― 网络城市群‖ 间快速互联互通，促进独立新城间的合作发展，逐步构建中心城区外的新 型独立城市群，减少过往区县卫星城对中心城的依附，进一步促进区域、城乡协调，提供了 有力依据和保障。成温崇快速路工程是中心城区与西控片区重要的连接通道，是―五环二十五 射‖高快路网体系的重要射线，横向联通绕城高速、五环路、第二绕城高速，横向连接温江、 崇州、邛崃等城市组团，对于构建区域综合交通运输体系、引导城市空间和产业合理布局、 完善西部综合交通枢纽、增强成都对全省乃至西部的辐射带动作用至关重要，建设时机日趋 成熟。 2017 年 7 月，受成都交通投资集团有限公司的委托，四川省交通运输厅公路规划勘察 设计研究院承担了成环路建设工程可行性研究报告的编制工作，成环路建设工程涵括―一环两 射‖，分别为成环快速路（五环路）、成金简快速路、成温崇快速路。鉴于各条快速路建设时 间要求不同，为更好更快的推进市域各快速路项目的前期工作，2017 年 11 月，交投公司决 定将原成环路建设工程所包含的三条快速路分别单独开展立项、选址、环评等前期工作。2018 年5 月，《成温崇快速路工程可行性研究报告》编制完成。 根据工可报告，本项目包含主线22.984km 和连接线0.9km，全长23.884km ，其中新建段 11.374km，改建段12.510km。成温崇快速路主线起于绕城高速永宁互通出口（K0+000 ），依 次经温江区、崇州市，止于崇州境第二绕城高速廖家互通街子连接线（K22+984 ），路线全 长22.984km ，其中改建段（K0+000~K12+510 ）长12.510km，新建段（K12+510~K22+984 ） 10.474km；连接线起于永宁大道和宁泰路交叉口(LK0+000)，利用永宁大道向南延伸，在陈家 院子转向东，与青羊区规划道路相接(LK0+900)，路线全长0.900km，均为新建。 本项目全线采用一级公路技术标准，兼市政配套功能，连接线（LK0+000~LK+900 ）和 主线（K0+000～K4+460 ）道路宽度为30m，双向6 车道，设计时速60km/h；主线（K4+460～ K22+984 ）道路宽度为48m ，双向主6 辅2 ，主车道设计时速80km/h，辅道设计时速40km/h 。 全线均采用SMA 沥青砼路面；设桥梁7495m/9 座，涵洞（含通道）4508m/65