承台施工方案计划(最终)新.doc

PAGE 5 PAGE 1 施工技术方案报审表 （编号： ） A-JL-02 合同号：TJ-2 监理单位：河南省高等级公路建设监理部有限公司 承包商：中国葛洲坝集团股份有限公司 致（总监理工程师） 王文斌 先生 ： 现报上京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程TJ-2标承台施工技术方案，详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。 附件：施工技术方案 承 包 商 日期 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期 工程管理监理工程师审查意见： 工程管理监理工程师 日期 总监理工程师审定的意见： □同意 审定结论： □修改后再报批 □不同意 总监理工程师 日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。 由承包商呈报三份，审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。 京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段 盖梁施工方案 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2合同段项目经理部 二Ο一三年十一月二十日 承台工程施工技术方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》 1.2、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 1.3、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 1.4、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 1.5、JTG F80（1）-2004《公路工程质量检验评定标准》 1.6、漯驻高速改扩建工程《两阶段施工图设计》 1.7、《公路水运工程施工安全标准化指南》 1.2、编制原则 1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。 1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。 1.2.4、合理安排施工计划,统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。 1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。 二、工程概况 本标段路线起点桩号K9+295,终点桩号K19+795，全长10.5公里，设计加宽方式为双侧拼宽，两侧各加宽7.25m,采用“老桥老标准，新桥新标准，同结构同跨径，上连下不连”的加宽方式。 本标段共有大桥1座，互通式立交2处，分离式立交桥11座。桥梁加宽方式采用与老桥相通的跨径。上部采用预应力混凝土简支空心板与老桥拼宽；下部结构采用柱式墩、柱式台或高桩承台式桥台。 主要工程数量 序号 中心桩号 桥梁名称 交角 上部结构 孔数及孔径 承台（个） 1 K9+836.45 农场分离式立交 80 预应力砼空心板 2-20 8 2 K11+152.48 酒厂分离式立交 90 预应力砼空心板 1-16 0 3 K11+820.43 护庄分离式立交 100 预应力砼空心板 2-20 2 4 K12+267.94 顾庙分离式立交 100 预应力砼空心板 3-16 4 5 K12+445.95 洪河大桥 90 预应力砼空心板 8-20 高桩承台 4 6 K12+973.46 王湾分离式立交 100 预应力砼空心板 1-16 0 7 K13+952.45 赵庄分离式立交 95 预应力砼空心板 1-16 0 8 K15+215.45 盆尧分离式立交 80 预应力砼空心板