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中华人 民共和 国国家标准
汽车电喇叭的性能要求及试验方法 GB 15742一,995
Automotive-Electrichorn- Performance
requirementsandtestmethods
1 主题内容与适用范围
本标准规定了汽车电喇叭的性能要求及试验方法。
本标准适用于汽车电喇叭。
2 性能要求
2门 连续发声
电喇叭应具有连续发声的性能
2.2 声级
距离电喇叭2m处,电喇叭的声级应为105 118dB(A).
2.3 起动性能
从电喇叭接通电源起,至声级达到105dB(A)的时间,不超过。.2so
2.4 耐久性
电喇叭的耐久性为50000次。耐久性试验后,电喇叭应符合下列规定:
a. 声级应符合第2.2条规定;
b. 起动性能应符合第2.3条规定;
c. 当电源电压按标称电压的95% 115%变化时,距离电喇叭2m处,电喇叭在频率为1800
3550Hz频带内的声级,必须大于频率超过3550Hz的每一分量的声级,并且不低于 105dB(A).
2.5 装车特性
电喇叭装在汽车上,在汽车前方7m处,最大声级不小于93dB(A),
3 试验方法
3门 试验场地
试验场地应在足够安静的开阔场地 本〔底噪声(包括风噪声)应比被测噪声至少低10dB(A)〕或在
无回响室中。
开阔场地可以是半径为50m的空地。进行测量用的中心部分,半径不小于20m。中心部分应该是
平坦的,表面由水泥、沥青或类似材料覆盖,且无积雪、草、松土和灰渣。
试验应在天气良好时进行。试验时,除观察仪表外,其他人员不得在电喇叭和传声器附近停留(因为
这些人员将影响仪表读数)。观察仪表时,与被测声级无关的指针摆动,应忽略不计。
3.2 试验仪器
试验用声级计应符合IEC179号公报的要求,测量时,使用A计量档;电气测量仪表的精度为。.5
级。
13 电源电压、接线电阻
国家枝术监怪局1995一11一16批准 1997一01一01实施
Gs 15742一 1995
试验时的电源电压和接线电阻(包括导线、接头的电阻)应符合下表规定(另有规定者除外)。
标称电压,v 电源电压,v 接线电阻,n
12
24 ;:: :;:
3.4 安装
试验时(第2.4c条频谱检查除外),电喇叭应按制造厂规定的安装方式牢固地安装在金属基架上,
基架的质量至少应为电喇叭的10倍,且不少于15kg;频谱检查时,电喇叭应牢固地安装在金属基架上,
基架的质量应至少为电喇叭的10倍,且不少于3okg,
3.5 连续发声试验
连续发声的时间为30s。试验后,声级应符合第2.2条规定。
3.6 声级试验
声级试验时,电喇叭和传声器的离地高度均为1.20m,传声器应放置在电喇叭前方,距离2m处,
方向应该选择最大声级的方向。电喇叭声级应符合第2.2条规定。
I了 起动性能试验
环境温度为23150C,电喇叭的起动性能应符合第2.3条规定。
3.8 耐久性试验
3.8.1 试验条件
a.试验时的环境温度为15^300C;
b. 试验如在无回响室中进行,无回响室必须有足够的容积,以保证在耐久性试验中,电喇叭发出
的热量,能正常地散失;
试验时,必须以速度大约为10m/s的气流冷却电喇叭。
3.8.2 试验方法
电喇叭的耐久性试验,以通电时间1s,断电时间4s的周期作耐久性试验。经过25000次试验,声
级与试验前有变化时,可以调整电喇叭。经过50000次试验,如有必要,可再调整电喇叭。
3.8.3 检查
a. 频谱检查应在无回响室中进行;
b. 声级、起动性能、频谱应符合第2.4条规定。
39 装车特性试验
电喇叭装在汽车规定位置,汽车停在尽可能平坦的空地上,发动机不运转。
电源电压应符合第3.3条
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