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道路工程模拟题 1 一、单选题（共 30 题，共 30 分） 1.无核密度仪适用于现场测定（ ）。 A.土方路基的密度 C.沥青混合料路面的密度 B.级配碎石底基层的密度 D.水泥稳定碎石基层的密度 2.沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错，且在（ ）范围内不出现“驼峰”。 当反复调整不能满意时，宜更换材料设计。 A.0.075mm~0.15mm B.0.075mm~0.3mm C.0.15mm~0.6mm D.0.3mm~0.6mm 3.一个马歇尔试件的质量为 1200g，高度为 65.5mm，制作标准高度的马歇尔试件，混合料的质量应 为（ ）。 A.1152g B.1182g C.1171g D.1163g 4.测定路面基层和底基层的平整度通常采用（ ）。 A.三米直尺 B.连续式平整度仪 C.颠簸累计仪 D.激光平整度仪 5.石方路堑开挖宜采用（ ）。 A.光面爆破法 B.预留光面层爆破法 C 一般爆破法 D.预裂爆破法 6.土方路基压实度要求值按（ ）设定。 A.①高速公路、②一级公路、③其他公路（指二级及二级以下）三档 B.①高速公路、②一级公路及以下公路两档 C.①高速、一级公路、②二级公路、③三、四级公路三档 D.①高速公路、②二、三级公路、③四级公路三档 7.沥青混合料配合比设计需根据当地的实践经验选择适宜的沥青用量，分别制作几组级配的马歇尔 试件，测定（ ），初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。 A.VV B.VMA C.VFA D.MS 8.测量告诉公路沥青路面车辙的横断面尺的长度（ ）。 A.应为 2m B.应为 3m C.不小于一个车道宽度 D.不大于一个车道宽度 9.采用密度法计算的钢纤维混凝土配合比，应实测拌合物的视密度，并应按视密度调整配合比，调 整时（ ） A.水灰比、单位水泥用量不得减小 B.单位水泥用量、钢纤维掺量不得增大 C.单位水泥用量不得增大、钢纤维掺量不得减小 D.水灰比不得增大、钢纤维掺量不得减小 10.短脉冲雷达测定路面厚度必须进行芯样标定，以获取路面材料的（ ）。 A.密度 B.压实度 C.孔隙率 D.介电常数 11.普通混凝土计算初步配合比为 1:1.75:3.51，水胶比为 0.49，试拌调整时混凝土工作性不能满足要 求，增加 5%水泥浆用量后工作性达到要求，则此时该混凝土的水胶比为（ ）。 1 A.0.44 B.0.47 C.0.49 D.0.54 12.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构层均需要进行相关参数检查评定。检查要求 为（ ）。 A.水泥混凝土路面结构不检查平整度，沥青路面不检查构造深度