架梁施工安全技术交底记录.doc

范文 范例 指导 参考 word版 整理 江西省广昌至吉安高速公路项目 作业名称 交底时间 作业班组 作业地点 交底内容： 一般要求： 1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格按照经审批的“架梁施公方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。 2、移梁、起梁、装梁、运梁、落梁由专人负责，并达到如下要求 （1）移梁铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道街头不得有错台、错牙、道床无沉陷。 （2）两板的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。 （3）移梁时两端行程应同步。 （4）应定期检查钢丝绳，钢丝绳任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%，钢丝绳应在滑槽内病排摆紧密整齐，不得有互压乱绕现象。 （5）起吊梁板时，当梁体吊离支承面10—20cm时，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处所进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30cm。 （6）吊车在吊梁过程中，吊装前应由打好支承，做好吊机稳固工作，如地面不密实时，必须经过碾压或在吊车支腿下面铺设枕木，以增加其稳固性。 （7）指挥两台吊车共同起吊梁体时，应由有经验的装吊工负责指挥，两台吊车需同步进行，重量分布不得超过吊车的额定荷载，并保证两台吊车之间有一定距离，不得碰撞。 （8）梁板移动、运装时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支承牢固，并使梁的重心与运梁车纵向中心线相重合，偏差不得超过20mm。 （9）运梁过程中，道路应密实、稳固、平整，梁体在运梁车上应支承牢固，运梁车前后应有专人指挥，并明确停车信号，如出现支撑松动或其它危险情况，应立即停车。（前后轮下应放方木等作为辅助刹车） （10）牵引车运送梁时，行走速度不得超过5km/h，梁车到位后应制动锁定；接近主机时，应降速到0.5km/h。 （11）在下坡方向向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜动，造成损失。 （12）在大坡道上停车、对位、架梁时，应设专人安防止轮器和操作紧急制动阀。吊装小车或行车的制动装置必须可靠，设置制动失灵的保险设施，并有防止车辆脱钩的措施。 承包单位：山东科达基建有限公司广昌至吉安高速公路C4合同段二分部 3、架桥机安全操作规程一般规定 （1）机组人员必须经考试合格后持证上岗，严禁无证操作。 （2）机组人员必须经过体检合格并经过架桥机操作运行的技术培训，熟悉和本岗位有关的操作要领及所有的安全注意事项。 （3）机组人员在作业前、作业中、作业后必须严格执行本岗位的所有安全措施，作业中应及时向其他同时发出安全警示信号，并随时注意其他同事的回答信号。 （4）机组人员在作业中必须集中精力，严禁在作业中聊天、阅读、饮食、嬉闹以及从事与工作无关的事项。 （5）禁止串岗、擅离职守，班前严禁饮酒。 （6）机组人员必须有专人指挥，指挥信号统一，多岗位人员分工必须明确，保持协调一致。 （7）机组人员必须穿工作服，佩戴安全帽，高空作业系安全带，穿防滑鞋，冬季施工应采取保暖防冻措施。 （8）机组人员必须保持相对稳定。 （9）禁止与工作无关人员进入 、架梁现场，禁止在架梁主梁上方、导梁上往下随意抛物。 （10）禁止对起吊程序进行修改，禁止随意改变或调整安全设备。 （11）禁止不按说明书要求随意维修设备，禁止对部件功能进行修改。 （12）禁止在超过天气规定的气候下使用架桥机，禁止在湿滑道路上运行架桥机。 （13）禁止照明条件不具备、能见度低的情况下进行架梁作业。 （14）遵守现场设备和司机室的所有安全警示。 （15）遵守所有装配、使用、保养手册中的指令。 （16）对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关、防护栏和安全网等重要安全设备应专门有人进行监控，定期填写报告表。 二、架梁前必须检查落实如下工作： 1、采用架桥机架梁时： （1）应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。 （2）横向轨道应有足够的强度和稳定性，轨距、水平良好，切安装限位器。 （3）前支腿必须垂直安放。 （4）架梁人员高空作业处处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。 （5）起吊机在运梁板过程中，如遇到过起升机构制突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁板，并开动汽车选择安全地点，把梁板放下，不应任由其自由下落，随后再进行检修，决不可在吊运过程中进行检修。 （6）吊梁板时应使承载不均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的符合不能超过其最大起