基于波峰合并算法的汽车牌照定位方法.PDF

维普资讯 第26卷第 3期 计 算 技 术 与 自 动 化 VoI．26．No．3 2007年 9月 ComputingTechnologyandAutomation Sep．2007 文章编号：1003—6199(2007)03—0096—04 基于波峰合并算法 的汽车牌 照定位方法 沈 中海 ，丁庆生 (电子科技大学 电子工程学 院，四川 成都 610054) 摘 要 ：以实现汽车牌照的准确定位为 目标 ，在充分利用牌照图像纹理特征和投影特征的基础上 ，提 出 一 种基于投影波峰合并算法的车牌定位方法，并在VC++环境下编程实现，算法具有直观、流程简单的特 点。经对实际采集 的多幅图像进行处理后 ，证 明这种方法简单、高效、定位准确。 关键词 ：车牌识别；车牌定位 ；边缘检测 ；投影 ；波峰合并 中图分类号：TP391．4 文献标识码 ：A A LicensePlateLocationM ethodBasedonW aveM ergingAlgorithm SHENGZhong—hai，DINGQing—sheng (SchoolofElectronicEngineering，UESTC ，Chengdu 610054，China) Abstract：AimingatcorrectlylocatingthepositionoftheLicensePlate，thispapermakesafulluseofthetextureandthepro— jectioncharacteristicsoftheLicensePlateandpresentsalicenseplaterecognitionmethod，whichisdirectandsimple．C++ lan— guagetOrealizethismethod，andtestshowsthatthismethodiseffectualandcancorrectlylocatethelicenseplate． Keywords：licenseplatelocation；licenseplaterecognition；edgedetection；proiection；wavemerging 波分析方法计算复杂度太大；神经网络需要大量的样 1 引 言 本值进行训练，且当环境改变需要重新设定参数时十 分困难。基于灰度图像的边缘 、投影检测定位方法主 车辆牌照识别是计算机视觉与模式识别技术在 要利用了图像 的轮廓纹理特征，这些特征相对 固定 ， 智能交通领域应用的重要研究课题之一，该技术可广 受摄像质量影响小，而且灰度图像有 比较成熟的处理 泛应用于高速公路、住宅社区和停车场信息化，交通 算法。以往基于纹理和投影特征的定位方法大多采 控制与诱导，机场、港口等出人 口车辆管理，不停车 自 用扫描线检测边缘像素点数的方法，如文献[5]，其主 动收费等。其中车牌定位技术是实现车牌识别的关 要缺点是不直观，且涉及大量数组、循环运算。本文 键。目前的车牌定位方法主要有基于灰度变换的检 在基于牌照区域的纹理和投影特征定位的基础上 ，提 测方法 ，基于彩色图像的色彩建模方法，基于 Hough 出一种基于投影波峰合并算法的车牌定位方法，该算 变换的定位方法，以及运用形态学、小波分析、神经网 法相比以往算法具有直观、流程简单的特点。 络等进行牌照