基于流固耦合的液压振动桩锤管系减振研究-中南大学学报.PDF

第 45卷第 6期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.45  No.6  2014 年 6 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  June 2014  基于流固耦合的液压振动桩锤管系减振研究 罗春雷，刘芳华，范增辉，张宜，宋长春  (中南大学 高性能复杂制造国家重点实验室，湖南 长沙，410083)  摘要：基于振动桩锤液压管路的流固耦合计算模型，结合面向地基土的负载特性分析方法，并考虑油泵流量脉动 因素的影响，采用 ANSYS 与 CFX  进行有限元联合仿真，研究沉桩过程中液压管路振动特性的变化规律，确定 其发生强烈振动的原因。同时，通过卡箍的动力学优化设计，对液压管路的振动进行控制。研究结果表明：卡箍 的固定位置、数量等设计参数是影响液压管路振动特性