高速公路交司安施工组织设计.doc

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高速公路交司安施工组织设计

施工组织设计 第一节 总体施工组织布置及规划 施工组织机构 1、为强化本工程实施现场管理,我们严格按现代企业管理模式。选择政治素质好,技术水平高,管理能力强的人员建立项目经理部,由项目经理直接指挥,并设技术负责人及各职能部门人员,实行强有力的管理制度,项目经理部对工程质量、工期、安全、文明施工全面负责,其管理机构如下:施工进度计划施工进度计划是在保证工程质量的前提下,科学合理安排施工进度,使工程提前完工。按照业主提出的要求,该工程总工期为。我单位在“人力”上将组织强有力的项目班子,使用我单位有丰富经验的技术工人,采用先进的管理手段,应用适用的先进技术,在“财力”上做到专款专用,有足够的周转资金,保证材料的供应,确保工期 根据工程现场的具体情况安排施工方案。工程项目部及施工队伍准备在附近合适位置驻扎,将整个工程按分项项目划分为二个工作面,由五个施工组分别进行施工。 (一)施工准备 1、按平面规划布置建设现场办公室、职工宿舍、料场等临建设施。 2、成立工程项目部,完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料等人员的编制,加强技术力量。 3、熟悉设计图纸、施工规范和合同文件,在开工前对本工程的位置、工程数量等进行复测,对重要部位进行技术交底,编制施工预算和材料用量计划。 4、配合监理工程师完成主要材料进场前的试验检测工作。 (二)施工方案及施工方法 一)护栏施工方案、方法与技术措施: A、立柱放样 1、立柱根据设计图进行放样,并找准控制点,进行测距定位。 2、立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 3、立柱放样后,调查每根立柱位置的地基状态。 B、立柱安装 1、立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。 2、立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 3、一般路段,立柱可采用打入法施工,施工进精确定位。当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入。 4、立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。 C、波形梁安装 1、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。 2、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。 3、波形梁顶面应与道路竖曲线协调。当护栏的线形认为比较满意后,方可最后拧紧螺栓。 D、横隔梁、防阻块及端头安装 1、设有横隔梁的中央分隔带护栏,在立柱准确定位后安装横隔梁。 2、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整防阻块使其准确就位。 护栏施工工艺流程 护栏 材料采购、制作、进场 测距定位、放样 立柱打桩 挂护栏板 护栏调整、紧固 自检 监理现场检验 二)方法标志加工 1、立柱焊接:焊接前应将焊缝打破口,焊接时将两个槽钢,对扣固定,防止在焊接时变形,焊好后的焊口应打磨平整,焊接中不得有虚焊、沙眼、毛刺等缺陷。焊缝应平整一致,所用焊条采用THJ422电焊条,其符合国家GB-T5117-1995标准。 2、铝板铆接:应先将铝板对边裁直,使其对缝无间隙,铆钉时力量要均匀,间距在10-12cm之间,铆出板面要平整,接缝无错台,铆钉平整,滑槽要横平竖直,板面尺寸5mm。 3、贴膜:贴膜前应先将铝板上的油污擦洗干净,刮板用力要均匀,不得将膜划伤,室内应干净,不能有尘土,平均温度在20度以上方可贴膜,贴出的板面要平整洁净,字体工整,每平方米不超过3个3mm气泡,无皱纹。 4、镀锌:防腐件在镀锌时要将构件上的污物、锈斑,全部酸洗干净、镀出的构件要求附着力强,不易脱落,无漏镀,无锈斑,无锌溜。热浸镀锌所用的锌应为《镀锌》(GB 470-83)中规定的0号锌或1号锌。立柱、横梁、包箍及包箍底衬、法兰盘的镀锌量为600g/㎡,螺栓、螺母、垫圈、地脚螺栓(外露部分及混凝土以下10cm)的镀锌量为350g/㎡。 混凝土浇注 1、基坑放样:放样前,核实准确桩号及基坑的位置,按照图纸所标尺寸,计算出基础的高度及距路肩的尺寸,做好放样的原始记录打出线样。 2、基坑挖掘:挖掘基坑时,应按放样尺寸严格执行,所挖的基坑要求四壁垂直坑底平整,如发现土质松散时应将坑底夯实方可浇注。 3、支模:支模时应先将模板擦洗干净,模板勾挂实,要模板的三面应用铁棍捆绑牢固后核实尺寸,支出的模板要求平整,不得留有间隙,做到不跑模、不漏浆。4、浇注:浇注混凝土前,应先将坑内的余土清除,浇注时要严格按照配合比过秤。浇注40~50cm 时震捣一次,震捣时按工艺要求做到快插慢提,到混凝土内无气泡为止,浇注的砼基础,要求无蜂窝、无麻面、无裂痕,光滑平整并按操作规程做好养护期的养护工作。 标志安装 1、用吊车将立柱吊装就位后,调整立柱的垂直度。 2、标志

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