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最新压力容器筒体失稳分析报告
目录
一、计算目的 2
二、设计及计算依据 2
三、计算条件 2
四、有限元计算分析软件的选取 3
五、低温液体运输车外罐的有限元分析计算 3
1、计算模型的建立 3
2、计算载荷的处理 6
3、边界条件 6
4、应力计算结果 7
5、特征值屈曲分析下外筒体的失稳模态 7
6、失稳临界压力结果 8
六、结论 10
一、计算目的
我公司设计的BD4706型低温液体运输车,其基本结构为具有内、外圆筒的双层结构,内容器贮存低温液体,内容器与外壳之间的夹层填充绝热材料且抽真空;内容器与外壳之间通过八组环氧玻璃钢支承。外壳通过垫板及前牵引支座、后支架钢梁与车辆连接以方便运输。
为了降低罐体重量,增加最大充装量,提高车子运行时的经济性,对低温液体运输车的外筒体角钢加强圈进行了新的布置。本计算报告对该型低温液体槽车外罐的外压稳定性计算分析与比较,为该产品的安全及其进一步改进和优化等提供了结构有限元分析基础。
二、设计及计算依据
1.GB150–20GG《压力容器》
2.JB4732-19GG《钢制压力容器—分析设计标准》20GG确认版
3.BD4706低温液体槽车设计图纸及技术条件
三、计算条件
低温液体运输车外容器的主要设计条件见下表,其他条件见设计图纸及技术资料。其外容器的三维示意简图见图5-1
设
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