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w框柱施工方案
目 录
1编制依据 1
2工程概况 1
3主要施工方法 1
3.1 钢筋工程 1
3.2 模板工程 2
3.3混凝土工程 3
4混凝土质量保证措施 4
4.1组织保证措施 4
4.2原材料选用控制 4
4.3混凝土的质量检查 5
5柱模板技术参数及计算书 5
5.1技术参数 5
5.2计算书 7
6柱操作平台计算书 37
宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地
±0.00以上工程施工二标段
框架柱施工方案
1编制依据
1.1《宁波市轨道交通1号线一期天童庄车辆段与综合基地±0.00以上工程施工二标段施工图》。
1.2业主下发的地质勘查报告、相关技术标准文件等。
1.3招标文件及施工图纸中指定的相关标准、规范及国家、建设部颁布的现行施工及验收规范和有关行业标准、技术规范。
2工程概况
2.1规格
本工程为框架结构,各种类型尺寸较多,数量约1100个,柱边长从600~1600mm,柱层高有8.7m、9.5m、4.5m。
2.2混凝土等级
14.0m标高平台以下框架柱、框支柱:C45。
2.3混凝土保护层厚度
本工程的混凝土结构的环境类别: ±0.00m以下为 I-B类;其余为 I-A类。除注明外,受力钢筋的混凝土保护层厚度:柱 30mm。
3主要施工方法
3.1 钢筋工程
1)按图纸要求间距,计算好每根柱箍数量,先将箍筋都套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扎扣不小于三个,绑扣要向里。
2)在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋的间距,然后将套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠扣绑扎。箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花式交错绑扎,箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿柱子竖向交错布置。
3)柱筋保护层:柱筋上用一批固定半径的塑料圈固定在箍筋上以用来当做垫块,间距一般600~800左右,以保证保护层厚度的正确。
4)钢筋竖向采用直螺纹连接。
3.2 模板工程
1)方案选择
考虑到柱子截面尺寸多变,工期紧,主要采用18厚九夹板,钢木混合支撑。配备足够的新模板,以备周转,保证质量和施工进度。在技术上模板工程由专业人员对模板进行设计、配料,以确保模板的安全、合理利用,对支模木工,我项目部应组织一批有丰富经验的木工进行结构模板工程施工。这样从材料上、技术上对模板工程的质量进行了严格控制,从而确保模板工程达到优良标准,使结构外形尺寸准确,为工程创造条件。根据施工进度要求,本工程配备二十套柱模板。
柱模示意图如下:
2)柱模板施工
柱的模板以九夹板为主,木材搁栅和扣件钢管支撑。所有模板均由木工翻样画出翻样图,经施工、技术人员复核。模板在木工棚内加工预制,现场实地拼装,900*900*9500的柱子采用45*900木档、钢管加螺栓固定,中部增加一根Ф14对拉螺杆(外套塑料硬管)。钢管螺杆加固高度承台以上3米采用步高350mm,3-6m采用步高500mm;柱模分二次安装,第一次安装高度6000米,第二次安装至梁底以下100mm;加固与第一次安装加固方案一致。具体方案见后附模板及操作平台计算书。
2)模板拆除
模板拆除:待自身强度能保证不变形,拆模时不掉角不缺棱,方可拆除。
在浇捣砼时,制作一组控制拆模时间用试块,与实际同等条件养护,通过试块试验结果,确定拆模时间。模板拆除后随即进行清理、修整、涂刷脱模剂,并集中堆放以便周转。
3)模板工程质量保证及注意事项
a、模板需要通过设计计算,满足刚度、强度和稳定性要求,能可靠的承受所浇混凝土的重量,侧压力及施工荷载。
b、施工前由木工翻样绘制模板图和节点图,经施工、技术人员复核,方可施工。安装完成后,经项目部有关人员复核验收。
c、模板施工前,对班组进行书面技术交底。
d、浇捣砼时,要有专人看管。
3.3混凝土工程
1)本工程砼均采用商品砼。砼的质量及浇捣质量将直接影响工程的质量。砼的供应必须跟上施工进度,随叫随到,保证质量。
2)砼浇捣
a柱子砼浇捣,用泵车布料。
b浇筑方法:每根柱子浇捣采用4根振动棒,在浇灌砼前先放入柱子底部,待砼浇捣时对角两根振动棒开始振捣,前面两根振动棒完成工作,另外两根振动棒开始工作慢慢往上提升完成浇捣任务。
c在浇捣砼的过程中,应由专人(管理人员)在施工面上统一指挥制定好各砼车的速度,合理进行供料控制,要适当增加振捣次数,以防下皮砼超过终凝时间。
d、每台砼车的浇捣区要求以5~6人为一组四台振捣器,随着砼浇筑工作向前推进,以确保的密度,操作时要分清振捣范围,采用插入式振捣器分层振捣,由于本工程的柱断面较大对振动棒的要求较高(特别是芯砼部分),故此振捣时要详细交底,并派有经验的专人指挥,在振捣柱砼时,要由有经验的技术工在下面配合敲击模板,以确保砼的密度,振动器插入砼深度应是插入下一皮砼5cm左右,以保证上下层
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